Скорее всего, это облицовки "нового" образца, появившиеся в 1984г. их стали окрашивать в белый цвет на Газ-53. У 52-х облицовки всегда окрашивались в цвет кабины.

Хм... Что я теперь уже и не уверен, что видел именно 52-ые, а не 53-ьи ГАЗоны...
Переформулирую таким образом: на абсолютном большинстве грузовиков передняя панель была белого цвета. Причем как старая панель с шестиугольной решеткой, так и новая, прямоугольная.

Перекрашенные и скорее всего не один раз...

Однозначно, что ГАЗ-52 были с одноцветными кабинами, ГАЗ-53 с белыми мордами, хоть старого, хоть нового образца. Возможно где-то встречаются 52-е с белыми, но это уже не заводские решетки.

Игорь, старые облицовки окрашивались только в цвет кабины, исключение составляют рекламные образцы для Автоэкспорта. Новая облицовка ( с 1984года ) на 53-х бело-серого цвета, исключение - кабины хаки полностью, облицовки ГАЗ 52 - не зависимо от формы ВСЕГДА в цвет кабины, разговор конечно же только о заводских вариантах, перекрас не в счёт.

Добавлено через 1 минуту
На серийных 53-х облицовки старого образца никогда не окрашивались в белый цвет.

Похоже этого не хотят слышать ни коллекционеры ни производители! ... Раз хотим белую, значит так и було!:shok:

Да, разумеется, извините. Конечно только нового образца. И по поводу хаки вы так же правы.

Вот фотографии ГАЗонов вахтовок, производившихся на нашем заводе. Фото в "цифре" взял из статьи о нашем заводе, но фотографии моего отца.

http://www.cartruckbus.ru/articles/s...polskaya-marka

Это точно! Хотя бы одну фотку показали со старой белой облицовкой нового Не выставочного 53-го. Хотя лично мне это ни к чему, период до 1984 года помню очень хорошо и новых машин видел массу. А верить или нет, это дело каждого, захотел НАП белую облицовку - выпустил, да ещё в цвете адриатика, который пошёл на 53-х лишь в 1985 ( уже с новой облицовкой).

Я не спец, но верю на все 100%.
Правда ГАЗ 53, с новой облицовкой аж до одури хочется в голубом цвете (типа как 52-й), но с белой решеточкой!
Вот была бы красотень! )))) А кстати, кузова в какой цвет красились на 53-х (на протяжении всего выпуска) ?

Вот все про ЗИЛ 130-й и ГАЗончик 53-й...
Не пожалел бы средств (будь они хоть по цене СП).
Уже который день, месяц, год... думаю о 130-м и 53-ем от Адлер/Дип... Шедевры были бы...

Геннадий, DiP это понимает. Точнее, и хочет, и старается делать своё дело так, чтобы ни они, ни кто-либо другой не были ему конкурентами. Поэтому на самом деле надо, чтобы ЭТО поняло необходимое количество достаточно имущих покупателей, которое будет ждать, а потом с удовольствием оперативно и регулярно будет раскупать каждый тираж так, как это произошло с ГАЗ-52.
(прошу прощения у коллег, что обозвал нас всех обезличенным словом "достаточное количество")

Ну и также надо учесть, что над проектом работает конечное число людей. Потому как эти люди должны а). любить то, что они делают, б). уметь делать то, что они любят (криво сказал, но мысль понятна). А пересечение этих множеств - а). и б). - не так уж и многочисленно. А от этого - и длительность процесса подготовки моделей. Соответственно, чем быстрее будут раскупаться модели, тем большее количество разработок можно будет запускать одновременно - тем быстрее мы сможем получить разнообразные хотелки.