ОЙ Ё-Ё-Ё !!!!!!! :shok::haha::rofl:
Что это? Зачем это? Кому это?
Да пожалуй более бестолковую "пожарку" я не видел !!! :facepalm:

Кстати завод "ПОЖПЕЦМАШ" (Ладан) изготовил тоже странную АЦ на шасси ТАТА. Это АЦ-18 (LPT 613)-411 подробности здесь - http://www.pozhspetsmash-tov.com.ua/...-613)-411.html
Обратите внимание на номер модели, впервые переваливший за "400" ...

Кстати, появилась информация о полной кончине КБ "ПОЖСПЕМАШ" (Прилуки), а его сотрудники еще прошлым летом начали перебегать в заводское КБ ООО "ПОЖСПЕЦМАШ".
Вот еще новая модель от Ладанского завода - АЦ-5,0-40(43253)-236. Подробности здесь - http://www.pozhspetsmash-tov.com.ua/...3253)-236.html
Правда нового здесь чуть-чуть. Это фактически это модификация АЦ-40/4 (43253) 247, за исключение КБР и увеличенной до 5000 литров бочкой ...

А вто такую машинку, после сообветвующей доработки, я ставил бы, как говорится "по умолчанию" в качестве "1-хода" на все большие объекты!
АЦ-60 (53229) 263, подробности - http://www.pozhspetsmash-tov.com.ua/...3229)-263.html

А я бы вот такую и без всякой доработки :)

То есть, по сути, КБ "Пожспецмаш" обонкротился, но на его мощностя пришло КБ ООО "Пожспецмаш"? Я это к чему - техника выпускающаяся КБ ООО будет такая же как и у КБ?

АДУ. Именовался как АНВ (автомобиль нагнетания воздуха). Теперь стоит аббревиатура АДУ. Раньше видеть таких не приходилось. Табличек нет. Со слов водителя автомобиль заводского исполнения, не самодел. Так ли это? Если заводского исполнения, дайте пожалуйста полное наименование.

Самодел.

Так и думал что здесь чтото не так! :icon_twisted: Не знают что у них за техника! :icon_evil: А я прыгал по машине, табличку искал...

Ну точнее, если мне не изменяет память, такие вроде на шасси ЗИЛ-130 были.
У строителей, аварийщиков, и т.п.

Т.е. взяли надстройку от 130-ого и поставили на шасси 131-ого?