Спасибо за хорошие новости, жаль что выпуск всё переносится.
Пару пожеланий по ГАЗ-52-04.
1) Цвета выбраны удачно и исторически верно. Вот только на образце 1986 года с кабиной в цвете адриатика кузов должен окрашиваться не светло-серым, а серо-синим цветом.
2) С 1975 по 1983г.г. на ГАЗ-52-04 устанавливали задний мост гипоидный от ГАЗ-53, а в 1983 вернулись к более простому и лёгкому от ГАЗ-51, который и устанавливали до 1989 года. А на моделях похоже получилось наоборот.
С уважением, Валентин.

и еще из пожеланий,
а можно щетки стеклоочистителей на Зилах размещать не строго вниз, а как они на самом деле, "на полдевятого"?:)

Очень понравились модели! И главное вовремя фото выложены, теперь нет вопроса чей 151-й покупать. Пожелание - 151-й с лебедкой должен быть военный, а не двухцветный...

Определен ли лимитированный 52-й? Не голубой?

хоть во всех цветах бери теперь, все хороши

Добрый день,

спс за отличные новости. а зис 151 они еще в производстве или уже в пути и по цене, она будет такой же, как на все грузовики дип или пока не можете сказать?

с ув,
слава

Хана бюджету.Даже 157-й думал не брать а придется ведь он в отличие от ССМовского без лебедки значит надо брать.:yahoo:

Точно! Даже 130-й (если сделают) не залежится. :good:

Если не переделают придется самому раму с колесами перебрасывать с одного на другой

Это рабочие образцы - цвета еще условные, детали, также просто поставлены, чтобы посмотреть на целую конструкцию

Добавлено через 1 минуту
Это просто фото рабочих образцов. Дворники будут установлены, как надо.

Добавлено через 3 минуты
Это фото рабочих образцов. На сайте DIPmodels модели заявлены так:
115101 - ЗИС-151 с лебедкой и защитными решетками на фарах раннего образца, "защитного" цвета.
115102 - ЗИС-151 без лебедки, с защитными решетками на фарах позднего типа, вариант "Техпомощь" "Мосгортранс".
115103 - ЗИС-121В седельный тягач.

Добавлено через 3 минуты
Модель #105203 ГАЗ-52-04 1986 года (кабина "Адриатика") не лимитированная - стандартный выпуск.
модель #105201 ГАЗ-52-04 1983 года (песочная кабина) - не лимитированная - стандартный выпуск.
Модель #105202 ГАЗ-52-04 1983 года (защитный) - лимитированный выпуск.

Добавлено через 1 минуту
Цена будет выше, но не глобально. Все цены в этом году станут выше, если в них не заложено по 300% прибыли.

Добавлено через 1 минуту
Будет и с лебедкой и без - все варианты. Но, различия будут не только в лебедке и бампере.

Добавлено через 1 минуту
ЗИЛ-130 - еще не скоро. Или ждать или брать то, что есть.

Добавлено через 3 минуты
[QUOTE=AJIEKCEu;980676]Я так с не менее большим итересом жду дальнейшего развития ситуации по переднему мосту в 450. Признается ли это гарантийным случаем или нет.

У вас модель лимитированная или обычная?
Пока еще не занимались данным вопросом - надо измерить и понять, где косяк. Подождите немного.

лимитированые.

Алексей, а Вы не пробовали снять модели с подиума и поставить их, например, на стеклянную подставку?... У меня тоже, пока находилась в боксе на вывеске, видна неровность. Сегодня вынул и поставил на полку (стеклянную) в шкаф... как ни странно, стоит на всех 4-х колёсьях и никакого перекоса не наблюдается... может просто стойки, на которых крепится модель в боксе, разной высоты?...

Я писал выше что нет крена, модель стоит на 4 колесах. Но при этом стоя на поверхности (вне бокса) крыло кабины нависает над передними колесами справа и слева на разной высоте. Это просматривается на обоих экземплярах, которые есть у меня. Скорее всего:

.

... т.е., прям как на прототипе?... скока видел головастиков - все перекособоченые))))))))..

Альберт, речь идет о чертежах базовых грузовиков 151/157 или и о каких-то надстройках на этих шасси? Было бы интересно взглянуть на чертежи. В частности, если предполагается кунг, то будет ли он такой, как выйдет у ССМ, или же готовится более старый образец с покатой крышей?

Чертежи на ЗИЛ-157 в "М-Хобби" не точны (это от первоисточника), они нормальные, но сегодня есть больше информации. Вот чертежи лобового стекла и рамки, соответственно. Также, надо учитывать, что фото двухмесячной давности.

Вот ГАЗ-52 с гипоидным и всеми остальными мостами.

Про КУНГи вопрос был - есть такие чертежи, остальные еще не сканировали. Когда будет конкретно в работе - объявим. Скорее всего будет 1М.

Так базовая модификация, как правило, только бортовая... А интересны мусоровозки если? Для нашей страны очень актуальный транспорт...

По поводу неких персон с других форумов: мне кажется, что "не стоит смеяться над больными людьми". Они хотят так - и пусть, забудьте и не тратьте свое время для доказательств очевидного. Лучше сделать что-то хорошее и новое.

Мусоровозы нужны ВСЕ, которые подходят под времена СССР. Мне нужны, за всех не пишу.

Т-Игрище! Уважаемый! Вот неинтересны Вам "СПЕЦ" - ну, так собирайте потихонечку "базовые". Зачем Вы Сбиваете с толку ADLER? то ADLER: МУСОРОВОЗЫ еще КАК интересны! "ОСОБЛЫВО" не современные , а 40-50 летней давности.. а еще ВЫШКИ интересны (КОРЗИНЫ). Ну,про краны молчу....Это ,наверное, неподъемное дело при таких масштабах.....
Кстати, еще вопрос: некоторое время назад обсуждалась возможность производства Руссобалтов, так сказать "на новый лад".... Что-нибудь изменилось ?
С уважением, Сергей

У нас есть программа - на ближайшее время она известна, а дальше будет видно. Кран будет, будут и еще интересные варианты на различных шасси.
Руссобалт - это будущее.
Нет смысла говорить о том, что будет в будущем - хочется все, но не все надо, да и торопиться не стоит.

Новые грузовики превосходные, но что-то от бортовых уже оскомина если честно.. Хочется пожелать Вам побольше самосвалов! Вот, например, к 52-му Газону - просится такой заслуженный (особенно в селах) аппарат - ГАЗ-САЗ-3503 (второе фото - наиболее характерные цвета для него). :yes:

а мне вот еще интересны, не знаю почему их не делают (или я не видел), буровые установки, например, на базе Газ-63. В свое время их было очень много.. почти в каждом автопредприятии было по машине.. Нефть они не бурили, они, как я понимаю делали колодцы для воды:)
ну и еще конечно ПАЗ 653 очень хочется (санитарка на шасси ГАЗ-51)...
а мусоровозка на базе ГАЗ-52 у меня настолько в памяти застряла, что мне кажется я и запах чувствую...:smile1:

PS модель газ-52 песочного цвета на фотках, ух как хороша, оставьте ее такой как на фото:)

Тему я подчистил от обсуждений как .ру вообще, так и от обсуждения отдельных персон. Напоминаю, что данная тема посвящена моделям ДиП и обращаю внимание, что мы имеем тут возможность задавать производителю вопросы и получать от него ответы в тех случаях, когда это возможно.
Обсуждать ССМ прошу в темах ССМ, обсуждать персонажей - ну хотя бы в своих визитках.

Вот только на первом фото - переделанный кузов, на втором - длиннобазное шасси, тоже незаводская конструкция. Добавляю своё фото варианта, более приближенного к первоначальному заводскому.

И еще есть грузовое такси ГАЗ-52-05! Очень колоритное авто с "калиткой" в заднем борту. Причём, судя по табличке, такие даже использовались на маршрутных перевозках (см. ч/б фото)!

Кстати: ГАЗ-САЗ-3504 пусть и более редкий, но зато "харизматичнее".

Я его из-за расцветки поместил (предыдущий самосвал-хаки - это конечно ни в какие ворота) , лень искать аутентичные фото..

Почему ни в какие ворота? Нормальный цвет. А правильную расцветку Адлер, думаю, и так знает, судя по представленным фото моделей.

И еще такое наблюдение. На зелёном грузовике на кабине виднеется некая надпись. По-моему - "Перевозка пассажиров запрещена". Такие надписи делались в совокупности с эмблемами предприятий - она ну никак не может быть на всю кабину, а если и могла быть - то смотрится не лучшим образом. Примеров в совокупности с эмблемами АТП масса (ЗИЛ, ГАЗ - неважно).

"Там" уже со стрелками и буквами всё сравнили :wink2:

И кто победил в сравнении?