Да Мотиповский же и использовать.

Сереж, долго читал всю эту переписку и наверное промолчал бы если бы не знал тебя и твое упрямство. Ну про футуру тебе уже написали что это и для чего, а если захочешь увидеть ее вживую я тебе покажу когда приедешь. А что касается того что лак кладут только на металлик :facepalm:, то если ты не знаешь я тебе подскажу что на любом подборе есть такое понятие как база, т. е. основа или базовая краска, так вот на базу любого цвета кладут обязательно лак. Ты же мой форд видел? Он металлик? Нет , белый, но слой лака на нем присутствует.
А насчет "У меня модели после полировки блестят как лакированые," где они эти модели? Их пока на форуме не видели, да и я кроме пары бензовозов на базе Элекона тоже.
Так что я тебе скажу не закакивай нормальным пацанам:new_russian: мозги, они модели красят , а не настоящие машины и подход тут совсем другой. Это можешь приехать и мне рассказывать что да как , я переварю :wink2:.

Вот другой ракурс, но лучшего качества при макросъемки из своей мыльницы я не сделаю, - или бликует или мутные получаются...

Макросъемку со вспышкой делали? Или яркий источник направленного света был рядом?

2 последних без вспышки...

Ген про базовые не металики я знаю рботал с ними,но они изначально предназначенены лакироваться, и после нанесения дают ровную матовую поверхность которую перед нанесением лака не надо шкурить.Хоть убей, не вижу смысла лакировать эмали которые изначально блестят .На трех бензовозах ,а их уменя три ,пкраска не заканчивается,основная часть моей коллекции перерекрашена под настоящие цвета , на сколько позволяет комнатное . освещениеОбязательно заеду, покажу, и сравним Футуру ,Тиамию, и Мотип. Хотя Мотип это уже автоэмали для мелкого косметического ремонта

Это ни в коем случае не означает, что его (смысла) в этом нет.

При покраске в любо случае прилипают мусоринки, будь то заводская или домашняя покраска без этого почти ни как не обойтись. При покраске глянцевыми эмалями мусоринки влипают наглухо в краску, и поэтому полировка их убирает ,а те что глубоко влипли маскирует. Если гянцевую эмаль пройти шкуркой под лак,то некая часть мусоринок не убраная шлифовкой ,при лакировании видна за три версты.С базовыми эмапями все по другому, все ворсинки -мусоринки остаются на поверхности, и поэтому достоточно поверхность после кратковременной сушки 15-20минут пройти липкой межслойной салфеткой, и вся мелочёвка убирается,всё получается окуратно.

Что при покраске краской может попасть мусор, так и при покрытии лаком он так же может попасть, тут нужно готовиться к покраске, я лично, сначала приборку влажную делаю во всей квартире и в месте покраски, у меня это балкон, а после того как покрасил 10 минут объект вообще никуда не перемещаю.
Если нужен блеск, то моя технология такова: краска и грунт Мотип, крашу из баллонов после полного высыхания грунта (для верности 24 часа), шлифую его 1000 зерном под водой, затем крашу пару слоями, без заиорочек за мусор, снова 24 часа просушки и шлифовка 1200 под водой, тут главное обработать максимально всю поверхность объекта до матового состояния, затем тщательная промывка, сушка, обезжиривание. И вот тут наступает момент уборки квартиры:-), непосредственно перед покраской на балконе опрыскиваю водой из опрыскивателя. Финишный слой один единственный, но достаточно "жирный",, тут главное не переборщить-залить, где то пару проходов, направо-налево, причем каждый проход под разными углами к основной поверхности, по вертикали или по горизонтали зависит от расположения различных углубллений на поверхности. После покраски стою-держу, не двигаюсь минут 10 , пока не схватится. Для примера можно глянуть собранный Симбирь в теме китов. Забыл упомянуть, что краска глянцевая:-)
Может немного сумбурно, но думаю понятно:-)

Специально для Дмитрия "TenderCat" и других кто интересуется различными технологиями . Прочел на каком та форуме про скотчь концелярский 3м. Штука интересная . Краску не сдирает , не лоснится как бумажный скотчь . После отрыва край ровный .

Артем, спасибо, поищу.