Михаил! У меня есть тема, посвященная CORGI TOYS. Подробные фотографии там - http://rcforum.su/showthread.php?p=873190#post873190

Обновка
 

В переполненном новыми блестящими моделями магазине, мое внимание привлек "серенький" сэконд-хэнд, стоявший на нижней полке в кучке других бескоробочников...Вот почему?! Гадкого утенка звали Саабушкой Трюфелем. Задавив жабу (отнюдь не три копейки!) и поборов сомнения (ведь есть чего-то похожее) я его забрал...

SAAB 96, Trofeu

Культовая машина, заслуживающая отдельного подробного рассказа. Но я не рискну...:facepalm: Привет, Стас! :wink2: Разве только несколько "железных" фактов:
"96" выпускался с 1960 по 1980 годы в нескольких модификациях;модель изображает первую.
Автомобиль успешно выступал в различных ралли, и тут он прям связан с именем гонщика Эрика Карлсона, по прозвищу "Живущий на крыше". Модель соответствует боевой машине Карлсона на East African Safari Rally 1964 (?) на которой гонщик занял второе место. Он мог бы стать победителем, но машина села в грязи на брюхо. Карлсон вместе со штурманом Гюннаром Пальмом перекатили автомобиль через крышу на сухое место. На финише гонщики повторили свой подвиг перед не поверившей им публикой...:shok:
:bebe:Португальская Trofeu для меня в новинку. Модель имеет хорошую (очень похожую) геометрию, замечательные декальки и совершенно восхитительную проработку руля и приборной панели.:shok::good:

А вот про выход из аварийной ситуации через ж...простите, через крышу - очень интересный факт!

Толя, и тебе привет:wink2:! Категорически поздравляю тебя с обновкой:wink2::drinks:!!

Так вот он какой, белый... Немудрено запутаться, 96-х от Трофеу я аж 17 разновидностей насчитал:facepalm:! Кстати - надо и мне себе подобный взять, все-таки отличается: на твоем фонари заднего хода есть (или это декали:)??).

Подпишусь под каждым словом!! Сделали бы еще 93-й такой же - вообще было бы супер..

Насчет "крыши" (о чем на реале толковали) даю тебе слово разобраться - самому интересно:to_become_senile:

Спасибо, Стас! Машинка мне поравилась забавным дизайном. Фонари заднего хода - декали.

Как я и помнил, присутствует еще один Саабушка:

SAAB 96 V4, IXO

Я так понимаю, второе поколение. Из-за нового двигателя появился длинный нос, изменился дизайн капота и решетки радиатора. Машина стала выглядеть серьезнее, но продолжала носиться на ралли...
Иксо достойно справилось с экстерьером, а интерьер слабоват, мягко говоря...:sorry:

Хех, этот с "португальцем" не сравнить... Но при этом сделан неплохо:wink2:
Кстати - снова у нас модели отличаются, из разных, видимо, журналок: другие декали на крыше:)!

Вообще очень отрадно видеть в твоем Музее и знакомые экспонаты:wink2:!

Почему не сравнить? Щас сравним!:tongue:
По мне, так сделаны они как раз так, чтоб сравнивать не модели а модификации автомобиля. Иксошному надо салон покрасить (чем машинка хуже/лучше АЛ:haha:) и будет еще более "ровно". Мне очень нравится, когда разные производители так "попадают в тему", что модели замечательно смотрятся рядом.:yes:

Я немного не это имел в виду:wink2: - а именно внимание деталям и качество:)
Классные у тебя фотографии получились:drinks:! Кстати - пытаясь "повторить" твой кадр, обнаружил, что у моего V4 внутри ремни есть:shok:

Мой из "Юниора", а твой из регулярки...Видимо так.

Нет, мой из финской журналки:wink2: