Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей (http://rcforum.su/forum.php)
-   АРХИВ Истории транспорта (http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=36)
-   -   Пожарные автомобили. Часть 7 (http://rcforum.su/showthread.php?t=18337)

C.C.C.P. 10.07.2012 14:37

Цитата:

Сообщение от igorzhukov (Сообщение 937737)
К чему писать это всё?

Игорь, я не коим образом не оспариваю ваши индексы. Даже везде написал - вроде бы.

По первой машине - просто поделился фактом, которой лично сам видел. Или на форуме уже нельзя публично об этом говорить?

По второй машине - извиняюсь публично, не знал.

Евгений Леонтьев 10.07.2012 19:35

Вложений: 1
К слову, по варгашинской табличке 30ВР всё равно ничего не понять:

Дмитрий_Гладкий 10.07.2012 22:06

Цитата:

Сообщение от Евгений Леонтьев (Сообщение 937812)
К слову, по варгашинской табличке 30ВР всё равно ничего не понять:

Ну почему ничего не понять? Год выпуска, порядковый номер шасси и НАМИшный индекс модели понять )

Еще по VIN'у, если он выбит, например, на раме и нет вообще никаких табличек вычисляется изготовитель изделия

VIN-код довольно полезная штука )

Yarbee 11.07.2012 12:10

Вложений: 1
Подскажите, был ли такой автомобиль?
От АП-2(130)-148 и АП-3(130)-148А он заметно отличается.
На АП-2 борта пониже, да и дверей на боковых отсеках 2.
Или это рисунок сделан так сказать по мотивам?

igorzhukov 11.07.2012 12:46

Как раз таки на ранний АП-2(130)-148 очень похоже, но у того было два отсека.
Так что наверное всё же по мотивам.

Yarbee 11.07.2012 21:51

Действительно, полазив по папкам нашел АП-2 с высокими отсеками и лафет у него немного другой, в отличие от позднего АП-2.

KievFireDesign 12.07.2012 03:41

Вложений: 9
6 июля случайно попал в киевскую ПЧ-25 где состоялась торжественная! церемония передачи подарков от английских коллег! Европейский металлолом отправиться служить (или дослуживать) в ... Коростень, районный центр Житомирской области. Там они, две АЦ "ДЕННИС", и умрут, но подробнее о них в соответствующей ветке.
Так как часть фасада, перед выездом первых трех ходов, была занята, то они красовались на солнышке в углу фасада. Я не мог пройти мимо! :yahoo:
Часть караула ПЧ-25 стандартная для Киева: АЦ-2,0-30 (33104) 102 "Титал", АЦ-40 (432921) 63Б.02 завод "Пожспецмаш" и АЛ-30 (131) ПМ506В "Пожтехника". Кстати лесенка из последней партии, полученной аж в 1997 году!!! :icon_evil:
Еще в боевом расчете ПЧ-25 находятся: АР-2 (131) 133, ПНС-110 (131) 131А и АЦ-8,0-40 (53229) "КИСМ" - с пересадкой боевого расчета "2-хода"...:rofl:

Alex_kharkov 12.07.2012 14:04

Цитата:

Сообщение от KievFireDesign (Сообщение 938093)
Кстати лесенка из последней партии, полученной аж в 1997 году!!!

Номера на лесенке тоже с тех времен? :wink2:
Три вопроса:
1. Можно ли визуально различить дизельный и бензиновый вариант АЦ 63Б.02?
2. А торжокские АЛ-50 есть в Киеве?
3. Зачем на фасаде установлена трехколенка? :patsak:

KievFireDesign 12.07.2012 15:42

Цитата:

Сообщение от Alex_kharkov (Сообщение 938201)
Номера на лесенке тоже с тех времен? :wink2:
Три вопроса:
1. Можно ли визуально различить дизельный и бензиновый вариант АЦ 63Б.02?
2. А торжокские АЛ-50 есть в Киеве?
3. Зачем на фасаде установлена трехколенка? :patsak:

Отвечаю:
1. Визуально отличий нет.
2. Слава Богу нет, хотя постоянно пытаются втюхнуть!
3. Это была демонтрация английской большущей трехколенки. Кстати знаете сколько нужно пожарных на ее установку? АЖ 5 ЧЕЛОВЕК !!!
О ней, как и о ДЕННИСах в целом чуть позже в соответствующей ветке ...

seu 13.07.2012 18:26

Вложений: 3
Проезжал мимо, стояла на фасаде. Что за АЦ? Раньше видеть таких не приходилось...


Текущее время: 07:40. Часовой пояс GMT +3.