ну так то 146 от 104 внешне отличалась только пеналами на стойках и лавочкой за кабиной... Ну ты книжку же получил!!!)))
Ещё длинной бочки, но это если приглядываться))))
Вероятность небольшая есть, те же ручки-скобы на насосном отсеке сзади...
Такие были на 104 и ранних 146. Но вот лавочка наводит на мысль что это скорее всего 146.

Да я еще не дошел до ГАЗиков :) Вот решил маленько опередить события! :) Я тоже склоняюсь к 146, сейчас наверное 104-ую уже не встретишь!

Красноярский край ждет тебя :wink2:

У меня еще свой край не полностью изъезжен! :wink2: Может быть еще что нибудь да всплывет!

Ну ДОСТАЛИ блин! :comando:
Нужно срочно сбрасываться и покупать танк или бомбардировщик и "мочить" этих делитантов и криворуких "самоделкиных", а заодно тех кто отдает победу в тендерах этим конторкам !!! :icon_twisted:

Мне кажется, с этих надо начать :) Тогда остальных "мочить" не придется :)

Редкий БАЗ-3778 в пожарном исполнении,стоит в учебном центре МЧС г.Саратова,в марте этого года ещё был там.

Давно хотел заснять вот этот момент - боевое развёртывание от давыдовского КАМАЗа на соревнованиях по ППС.
Казалось бы, пеналов для всасывающих рукавов нет, и что бы снять их и трёхколенку надо оббегать всю машину и карабкаться сзади по одной единственной лестнице на высоченный кузов, теряя драгоценные секунды...
Но посмотрите как решается эта проблема!!! Никаких забегов вокруг машины, а сразу из кабины на крышу!!! Всё это делается настолько быстро, что диву даёшься!!!
Обратите внимание на поролоновые квадраты, специально привезённые с собой и разложенные около машины что бы при сбрасывание сверху соединительные головки всасывающих рукавов не деформировались при ударе и тем самым не нарушалась их герметичность.
В этом году на давыдовском КАМАЗе выступала только команда из Клина, показав время 1 минута 23 секунды и заняв второе место, уступив всего одну секунду своим извечным соперникам из Коломны, которые уже второй год используют на соревнованиях приоритетовский КАМАЗёнок. Причём КАМАЗёнок этот слегка доработан пожарными - в частности сделано специальное крепление которое освобождает трёхколенку нажатием рычажка сзади на кузове.
А что касается клинского КАМАЗа, то обратите внимание на родной чисто красный цвет - это одна из трёх первых машин собранных непосредственно в Австрии на заводе Розенбауер. Впоследствии все машины уже собирались в подмосковном Давыдово из австрийских комплектующих. Но независимо от места сборки, до сих пор, а машинам уже по 11-16 лет, жалоб на пожарное оборудование практически нет.

А вот и ранее анонсированная новинка, одна из сорока штук которые должны быть поставлены в Московскую область.
"Розебауеровский" КАМАЗёнок АЦ-2,0-40(4308 )мод.004-МС.
Первые 20 таких машин буквально за неделю до соревнований разошлись по частям области. Но рискнуть и выступить на ней на боевом развёртывании решили только пожарные из Люберец. И не прогадали! Получив третий результат 1 минуту 28 секунд в развёртывании, они выиграли первое место в общем зачёте соревнований по ППС. По словам пожарных тренировались они на "новинке" только один день. Но мастерство как говорится не пропьёшь! Тем более немаловажную часть в успехе сыграла компоновка этой машины, а именно низкая укладка лестниц и всасывающих рукавов, которые находятся в насосном отсеке.
думаю что в следующем году таких машин на соревновании будет больше, и тем интереснее будет наблюдать за обновлением рекордов.
Но есть в этой машине и один очень существенный недостаток. А именно расположение напорных патрубков. Уже много раз на форуме говорилось что их вывод назад может создавать неудобства при управлении насосом. Но на этой машине просто нет слов! Посмотрите в какой позе, пропустив рукав между ног, водитель вынужден управлять насосом (фото с сайта ГУ МЧС по МО).

А что у вас боевое развертывание от АЦ происходит в спортивных костюмчиках и кросовках ??? :shok::shok::shok: