![]() |
Вложений: 1
Цитата:
|
Вложений: 6
А сейчас еще и итальянский "Гарибальди", испанские "Принц Астурийский" и "Хуан Карлос", тайландский "Чакри Нарубет", индийский "Викрамадитья" и китайский "Ляонин" еще добавились, кроме "Кузнецова" -
|
Вложений: 1
Цитата:
Там на бетонной ВПП установлен металлический трамплин, повторяющий таковой на "Кузнецове". А со стороны моря (с западного торца) была имитация посадочного участка палубы с рабочими аэрофинишерами. При этом вся механизация была упрятана под ВПП. Вот тут больше: И, например, "забейте" в Яндекс-картинки НИТКА САКИ. |
Вложений: 6
Этим летом на фестивале "Времена и эпохи" в Коломенском была неплохо представлена морская тематика.
Нашёл фото на компе. Красиво :) |
Цитата:
Из забавных особенностей дела - проект круизного судна PV300VD пассажировместимостью 300 человек разработан украинским Морским инженерным бюро из Одессы несколько лет назад по заказу РФ... :yes: |
Саш, а это речник или морской?
|
Считается классом "река-море", но прежде всего для Каспия, хоть габариты судна - с учетом возможности прохождения шлюзов Волго-Донского канала.
Ты спросил про класс к тому, что в некоторых источниках его называют "первым за последние 60 лет заложенным в России круизным морским лайнером"? Ну это все-таки с некоторой натяжкой морской круизник имхо... Более специализированный на речном применении |
Вложений: 1
Цитата:
Вложение 1040286 |
Это же 3Д...
Да и потом - плоты разве сейчас на виду ставят на современных лайнерах? По моим наблюдениям - их теперь за фальш-панелями прячут или в специальных нишах - для эстетики типо... А по поводу только двух (опять же - на 3Д-модели) закрытых спасательных шлюпок (ты их катерами классифицировал) - а какой вместимости они планируются ты знаешь? Ну и я - нет... А вместимость может быть и порядка 60...70 человек (типовые с конца ХХ века), так и гораздо больше - |
Цитата:
А вот те, которые на Принцессах - там да, здоровенные дуры. |
| Текущее время: 04:48. Часовой пояс GMT +3. |