Мне наоборот положение стекол в дверях относительно боковых окон на журнальном бросается в глаза. Но раз он из металла, это хорошо. Если не было Совы в коллекции, надо брать, конечно. Но для меня они "равнокосячны". Мечты о третьем, исправленном, издании призрачны.

Перевесили недостатки, буду брать только в ките, если будет. Но как исправлять наклон лобового? Наверное, придется оставлять как есть

ЭО-3532 (КАМАЗ-5511) от SSM.
 

В моей коллекции мало строительной техники, а тут экскаватор на шасси автомобиля, да еще таком «древнем». Да еще больше года не брал модели от SSM, ну тут они сами виноваты:yes:.
Сразу скажу, что в строительной технике полный профан, поэтому про модель чисто субъективные впечатления.
Модель поставляется с поднятой кабиной, что немного настораживает за сохранность краски, кроме этого уже появились следы взаимодействия шин с подставкой, настораживает пыль под моделью (такое ощущение, сто долго стояла без колпака, а потом протерли на скорую руку). Экземпляр попался неплохо покрашен и собран. Топливный бак болтается, аутригеры плохо раскладываются, так это уже, к сожалению, не удивляет.
Шасси КАМАЗ-5511. Откидывается кабина, имитация двигателя, поворотные колеса, светотехника «стекляшки» - достойно. Удивляют пупырышки огней автопоезда, ну буду считать, что они не включены и установлены на всякий случай:wink2:, (а что, я видел как автокраны буксируют прицепы с разной халабудой, так почему бы и экскаватору?).
Экскаватор. Посмотрел много фото – похож, на фотографиях есть много отличий в деталях и не специалисту трудно понять, что к чему. Вот что не понравилось, так это отсутствие имитации гидравлики, для этой ценовой категории странно. И еще отсутствие страховочной (?) цепи стрела – ковш, на всех фото она видна, да крюк для ее крепления есть на стреле (интересно как она крепится к ковшу?). Ковш, стрела подвижные. Надстройка вращается на 360о. Вызывает сомнение серебристый цвет ковша.
Уверен: специалист найдет еще несоответствия. А для меня добротная модель, хоть и не верх моделизма.

Димексид + ватная палочка + зубочистка.
Разбирать не обязательно.

Стекло не мутнеет?

Специально только что посмотрел - нет.
Это мой первый опыт применения димексида, поэтому аккуратно, без фанатизма, излишки тут же убирал обратной стороной палочки, по окончанию, на всякий случай, тщательно протер мягкой тряпочкой (салфетка для очков).

:help: Ищу верхние габариты Тарту ТА-6 :help:

Может эти?
https://unomag.ru/aaa044-fonar-pered...ht-prozrachnyy

Сергей, спасибо, эти буду держать в уме про запас.
Может у кого от АВД остались? Было бы идеально!

УралЗИС-355М
 

Не могу пройти мимо модели УралЗИС-355М с компрессором от Модимио, нравится мне автомобили тех годов, а тут еще с компрессором – мало у меня строительной техники, так что все сложилось.
Судя по всему, модель делалась по известной фотографии на базе УралЗИС-355М от ССМ, ожидаемо с упрощениями.
Из упрощений: дверные ручки отлиты заодно с кабиной, подфарники столбиками, кронштейн «кривого стартера» слишком утрирован, дворники не фототравление
И там, и там на колесных дисках отверстия обозначены, а жаль.
Главное отличие за кабиной. На модели установлен компрессор, похож/не похож не мне судить, не разбираюсь в них, но смотрится очень даже хорошо.
В соответствии с фотографией отсутствует запаска, но тогда нужны и декали как на оригинале, это я губы раскатал.
Так еще и потребую окраски компрессора в другой оттенок, а то и цвет:yes:, ресивер, насколько я помню, красился в другой цвет. В общем большое поле для доводки, но я оставлю так.
Нет, малость приложу руки. На моей модели компрессор стоит с не большим, почти незаметным, наклоном назад – разберу, посмотрю в чем собака порылась
Немного оффопа. Получил очередной далеко не позитивный опыт общения с почтой России.
Из сортировочного центра в Москве посылка вышла 18 февраля и никуда не пришла. Первое обращение в отделение связи – это программа глючит, не мешай работать. Уже хотел официально в розыск подавать, перехотел, когда посмотрел сколько надо заполнять для этой, в общем то плевой, процедуры. Вчера надо было получить заказное письмо, ну и попутно решил спросить за посылку – нашлась на почте! Хорошо, что девушка отзывчивая, потратила достаточно много времени, нашла, за что ей спасибо. Десять раз подумаю прежде чем воспользоваться услугами почты.

Москвич-412 ралли Лондон – Мехико от IXO models
 

На замену/в дополнение автолегендовскму Москвичу-412 №28 ралли Лондон – Мехико от сороковой номер.
На этом Москвиче ехали Тенишев, Кислых и Широченков, в Мехико они финишировали на 20 месте.
Модель вся соткана из противоречий, где-то проработка мелких деталей, а где-то наплевательское отношение и к мелочам, и к более крупным деталям.
Из достоинств модели: правильные декали, госномера.
Вызывает недоумение отсутствие каркаса безопасности, защит двигателя (даже на журналке она присутствует), в салоне черно, так, что говорить не о чем. Зачем-то выделили передние форточки – явно перестарались. Светотехника комбинированная, есть и «стекляшки», есть и мазки краской.
При всем при том мне модель нравится. Буду думать, что с АЛвским Москвичем делать, то ли снять и переставить с него защиту двигателя, остальное в ЗИП, а, скорее всего, пусть рядом стоят. У обоих есть свои плюсы и минусы, только из-за цвета они рядышком как-то не очень.
Эх, если бы была компиляция самого лучшего от двух моделей...