Тем же чем и обычный спецназ от обычных подразделений. Вот только интересно кого тут подразумевают под словом "спецназ": дымарей или RS ?
Я на дымке старшим инструктором половину службы отпахал, но эти на дымарей не похожи. "Дымка" в Уралах работала , а эти в КИП.

КИП 8 у нас были у обычных бойцов ПАСС МВД. Дымари на Уралах. RS- на уралах и "драгерах".

Как я понимаю спецназом пожарной охраны называют ГДЗС.
В Москве они выезжают на газовке, в Питере на дымке, в Украине, как мне доводилось слышать, автомобиль ГДЗС называют тоже газовкой.

Фото из архива ПЧ-29, Кривой Рог, год неизвестен, но времена видимо советские.
Что за аппарат и маска у бойца слева, и можно ли угадать, что у него зажато под правой рукой?

Аппараты тут однозначно КИП-8. У "Урала" вместо шлем-маски - загубник и очки. Очки как у "гаечки" из мультфильма а загубник похож на тот что стоит на трубке для ныряния.

На фото у меня за спиной такой же КИП-8, только маска "рыбий глаз" самостоятельно заменена на флотскую полупанорамку с обтюратором.
Такие использовались во флотских подразделениях СППЗиСР Балтфлота. Там и выменял на "рояль":russian:
Флотская полупанорамка хороша именно обтюратором(на подобие медецинской кислородной маски, Её можно использовать не надевая шлем-маску целиком, а лишь вдыхая кислород когда это необходимо.
По инструкции такого рода самодеятельность была запрещена, но у нас в отряде на это закрывали глаза. На боку у меня штатный "маглайт" (фонарь-дубинка" которой было удобно выбивать стёкла) боёвка -" винилисткожа-Т " ну и каска КП , она в комплекте с КИПом была наилучшей, но при переходе с КИПов на АИР-317 ,к огромному сожалению,от этих касок пришлось отказаться,ввиду того что задний козырёк упирался в баллон. При использовании её с КИПом, она защищала шланги и предотвращала попадание горячей воды на спину.
Рация тоже стандартная "виола" 148МГЦ ( частота вневедомственной и пожарной охраны МВД СССР) Рации были только у начкаров и ком.отделений.

Еще одно фото - посадка в автомобиль. Предположительно 90-ые годы.
Если присмотреться, то можно увидеть надпись "В кабине не отдыхать".

Нет, это скорее 80-е. Боёвки старого образца, и плащ у начкара раннего периода. Да и каски тоже . В девяностые уже были плащи с красной пелериной .

Ещё пара фото - одно и тоже место и видимо время года, только между первым и вторым фото разница примерно в два десятилетия.

По видимому не два, а три десятилетия ;) А каски всё те же....

Боевки из *Шторма* отличались по цветам пелерины у начкаров и пожарных, начкары имели красную пелерину, рядовые бойцы белую! Не зависимо была ли у начкара полноценная боевки или только плащ.
А по поводу спецназа .... я никогда не смерюсь с таким понятием в пожарной охране! Мы так же работаем в СИЗОД в обычной городской части! К пожарной охране я имею отношение уже больше 30 лет и ни разу на пожарах в нашем районе я не видел ни одного автомобиля газовки! Всю работу выполняли обычные пожарные из личного состава караулов! Подвалы на фабриках сутками тушили, меняли баллоны, регенеративные патроны прям на пожаре! Сейчас так же на АПешках меняют баллоны с воздухом при затяжных пожарах и ни кто не считает себя спецназом. А в нашем местном краеведческом музее, в уголке пожарной охраны уже лет 20 лежит маска от КИП-8 расплавленная до неузнаваемости и каска мое хорошего товарища так же расплавленная до безобразия.

Ну точно не RS, ведь фото харьковское :wink2: Речь идет о "газовке" - 31 части.

У нас "дымка" в КИПах и Р-30 работала.

Добавлено через 1 минуту
А у нас КП до сих пор в ходу в очень многих ПЧ, идут в сочетании с АСВ-2

Добавлено через 1 минуту
Применительно к Украине, нельзя судить по боевкам и каскам о годах фото:cray:

Добавлено через 33 минуты
У нас в 80-е газовка выезжала на АГ-12(130)198, АД-60(66)183, АСО-12(66)90, ПАЗ-672.
Их уделом были не только заводы, подвалы и прочие опасные объекты, но и старый центр города - дома с деревянной "начинкой." Ребята действительно лезли туда, куда не посылали ребят из "обычных" городских ПЧ.
Еще спецназначение проявлялось в наличии систем дымоудаления, осветительных приборов, аварийно-спасательного инструмента. Ведь на обычных АЦ этого не было.
Плюс у нас "газовка" имеет допуск на работе в метро вместе с горноспасателями и оперативно-спасательной службой.

Для нашей "газовки" в 80-е Прилуки сделали специальный автобус, в конце 90-х ему на смену пришел КАМАЗ, сделанный на харьковском авиазаводе. Баллоны он не возил, этим занимается АБГ Газель, но функции отделения на КАМАЗе расширились - ДТП, спасение на воде, химия...
Сейчас КАМАЗ передан в аварийно-спасательный отряд, а в 31 части оставшееся единственное отделение "газовки" ездит на АППД-2. Гланое его отличие от обычных отделение на АЦ - Р-30 вместо АСВ-2. Одна из главных задач на пожарах - работа с АСИ, т.к. на большинстве АЦ спасательного инструмента нет.

А есть фото МАЗа?