С Днем Рождения!

Финализированная КСП-76 ( ГАЗ-68 )

Итак, по сравнению с базовым китом:
- колёса поменяны на вариант от ГАЗ-62 (АЛ), старые (клон 66-х от РМ) не устраивали размером и плохого качества резиной. В принципе и те и те неправильные, там стоит нечто экспериментальное с цельным диском и пятью отверстиями, но такого даже близко ни на чём нет.
-новый перепланированный интерьер (полностью переделанное дно, добавлены: педаль газа (в комплекте было только две педали), панель приборов и руль от ГАЗ-61-417 (НАП), кабель-канал и тяга рычага КПП с оным, крышки отсеков, поручни, ящики и прочая. Сиденья перепилены под мотоциклетный вариант, как и было, третье сиденье сделано откинутым и помещено в правую сторону БО, как и должно быть. Добавлен свёрнутый тент БО.
- добавлена выпускная и имитация двигателя с КПП и карданом к раздатке.
- добавлены стоп-сигналы, антенна и фиксатор ствола орудия в транспортном положении. Жалюзи моторного отсека и подножки сделаны отдельными деталями в должном количестве.
-фара поставлена от БА-20 (АЛ)

...извини, но не увидел ни столбиков "СССР", ни Трезорку...:facepalm:
:good::good::good::good: Классный агрегат!

[QUOTE=Botya;1053367]...извини, но не увидел ни столбиков "СССР", ни Трезорку...:facepalm:
Спасибо! :)
А зачем столбик и бобик? :sorry:

Не Бобик, а Трезорка, с "которым мы не спим на границе"! :buba:
А столбик

Видимо, я был не понят...:facepalm:
Общепринятая аббревиатура КСП означает "контрольно-следовая полоса" !!! :yes:

Увы, батенька, чего же вы хотите от "неслужившего яйцеголового" (с Бригадир).. :sorry:
Но военных всегда оч. уважал. :drinks:

После того как Максим Шелепенков ответил на вопрос о том, будет ли в Автолегендах ГАЗ-62 образца 1952 года, отрицательно, решил не ждать милостей от природы, то есть от DeA.

Итак, взято за основу:
ГАЗ-62 (DeA) (отдельное спасибо тов. Cech)
ГАЗ-69 (Наш Автопром)
ГАЗ-69А (Наш Автопром)

Всё это было зверски порЭзано и поклеено, и на данный момент выглядело (первые снимки) и выглядит (последние) вот так:

Продолжаю глумиться над проектом Frankenstein69/62. В тенте осталось проковырять окошки по бортам, по кузову осталось сделать пару деталей и можно будет загрунтовать перед шпаклеванием.

Объем работы, усидчивость и упрямство мастера поражают! :)