Я не знал, потому что от 35-го отошел давно.:wink2: Ну пусть продолжают традицию, я не против. Ну там 7310 с Трампетера слижут :)

Кострома пока что очень увлечена экспериментами с «Ласточкой» и «МоделПро»))) И этого им, я думаю, хватает «за глаза».

Потому я видел для себя наилучший выбор в АИСТе. Там качеств было даже лучше ССМ, но они это, видимо, просекли, и решили развести подальше в виде журналки и ССМ. Я в свое время продал бортовой ЗИС-151 от ССМ, потому что есть ДИПовский с прицепом. Ждал-ждал что-то с другой надстройкой и вот сегодня объявили... но в журналке... Что ж, наверное буду брать. Вообще, я с тобой согласен, и для меня ССМ - это, пожалуй выигрыш, в основном, в боксе (удобнее размещать, потому что полки заняты и так ручной работой и журналкой, извлеченной из блистеров)

Вот этим то и отличаются «стиляги-модники» от «утилитаристов».

Это разные сегменты - бюджетный кривоватый хендмейд (хотя, есть и неплохие модели, например, барбухайки) и добротный дайкаст. Многие не собирают ручную работу вообще. Но видно, что они "развивают эту тему", потому что многие машины эти не продать таким тиражом, который требуется для дайкаста.

Добавлено через 4 минуты
Это все очень спорно. Очень многие видят в заводских моделях продолжение традиций моделей заводского изготовления 20 века и не принимаю "ручку" вообще. Некоторые - по финансовым соображениям.
Мы уже проходили это про "истинных ценителей" и "нищебродов" (по Князеву). Вы - в меньшинстве и прекрасно это знаете.
ПС: если вы водите машину, я полагаю, что вы ездите на Аурусе. Иначе просто надо себя не уважать. :)

Никогда не меряю соотношение «цена-качество», только КАЧЕСТВО и ничего более! «Вот лозунг мой - и солнца!», как справедливо и красиво сказал в своё «бурное» время Владимир Владимирович.

Коллеги, не устраивайте бардак. Название темы все читали?

«Стиляги» всегда в меньшинстве! Я в этом никогда и не сомневался даже.

P.S. Ну а если «возвращаться к нашим баранам», в смысле к ICV, то, конечно же, это не «игрушечная и детская» журналка, но никакого особого «лоска» в их моделях я, увы, не наблюдаю. Это явно не «Версаче» и со временем это станет хорошо видно…

На мой взгляд, помимо барбухаек, ещё, как минимум, ЗиЛ-131 у ModelPro хороши, у меня штуки 3 есть их - имхо, очень хорошо выглядят, особенно жёлтый. И собраны аккуратно, никаких подтёков клея и так далее. И 133-е тоже нравятся, вот в планах их есть собрать, там 3 или 4 выходило, с сельскохозяйственными надстройками.

У меня одно время этот ЗиЛ стоял рядом с ГАЗ-53 от ДИП - внешне практически один уровень, может из-за матово-полуматовой окраски - разве что зеркала чуть потолще, у ДИПа травло. Рядом стоял КрАЗ от ССМ с глянцевой кабиной, так он ощутимо попроще на вид, хотя сама по себе модель отличная (258+ТЗ-22 "Аэрофлот").

Дмитрий, так я же и есть первый их критик! Сколько «диванных боёв» я уже провёл на «синем» форуме с упоротыми последователями секты свидетелей ДиПа, и не сосчитать))) Они меня как-то на своем «конструктивном» форуме посчитали даже одним из аккаунтов «великого и ужасного» Фаермана)))

Добавлено через 24 минуты
Даниил, а вот здесь не надо выделяться из «потока» - опасно, если у вас нет сопровождения с мигалками или охраной. Уважать себя надо, но и беречь тоже!