У тех, что я видел, у одного были боковые скамейки и до и после перегородки, а у второго самопальное сиденье.

Изучил фотки красинцевского ПМГ - ничего самопального не обнаружил. Откуда пошла байка про то, что это перекрас - тоже понять не могу. Более того, не помню где, но нашёл фотку того же ПМГ до того, как Красинец его покрасил. К тому же на форуме упоминалось, что у Красинца были две одинаковые ПМГ - одну он разбомбил, вторая вот она. Плюс ещё одну фотку с сайта по-моему gaz69.ru, где было сказано, что это чистая бывшая милицейская ПМГ. Сравните её с красинцовской. У меня только вопрос про размер окна в задней двери - они немного отличаются. Но если то, что говорилось про этот кузов правда - а именно то, что его делали на нескольких заводах в системе МВД - то это отличие может быть объяснимо.

Оставим этот вопрос открытым.

А про форму окон и кузова - вот пара фото из фильмов конца 60-х

На первой и третьей фотке - машины абсолютно одинаковые, такие, какие и были в жизни. Жёлтая машина на второй фотке - не ПМГ. Вот здесь про неё хорошо всё рассказано http://www.rcforum.su/modules.php?na...=asc&start=450

Ваз 2114, м. Царицыно

На приведенных фотографиях не современная реплика, а настоящий милицейский автомобиль. Это кадры из фильма, снятого в 1972 году.
Так что и такие милицейские крокодилы были.

Художественный фильм - не документ.
Никто не говорил, что реплика современная.

Да?
А зачем делать реплику машины, которая
1) На момент съемок находиться в серийном производстве
2) Мелькает в кадре не более чем на 4 сек. экранного времени, являясь всего лишь фоном.

Вопрос: а реплика это вообще? Вполне может быть обычный колхозный тюнинг. Но никак не настоящий ГАЗ-69 ПМГ.
Ещё: её могли снимать не только в том фильме. Всем известно про гараж Мосфильма и про то, как и по скольку раз они свои машины снимают в разных фильмах.
Найдите ещё 69-е с таким же кузовом - и я поверю, что их выпускали, пусть даже мелкосерийно.

А как же выглядел настоящий ГАЗ-69 ПМГ, кто его выпускал и когда? Если располагаете такой инфыормацией - предъявите. В противном случае это не более, чем Ваше мнение.
Мне кажется, вы с Big Brat'ом воду в ступе толчете. Потому что выпуском "канареек" на шасси ГАЗ-69 и УАЗ-469 занимался с десяток заводов на территории СССР. И хотя они все делались по одной техдокументации, разработанной, к примеру, в НИИ МВД, но на местах отличия могли быть наверняка. А потом глядя на снимки машин тех лет Вы говорите, мол, это настоящий "луноход", а это - "колхоз-тюнинг". А на самом деле это машины выпуска заводов ААА и БББ, которые расположены в разных краях страны.