Ну назвал бы ты её девяткой я бы промолчал, но тыж ей хвост припаял :lol:

Новости из Симферополя :) Маршрут №9 закрыт, вместо него маршрут №8 продлен до аэропорта. На маршруте №8 ходят ЗИУ-гармошки. Редкость для Симферополя потому что ЗИУ и редкость для Крыма в целом потому что гармошка :) Собственно фотки на двух конечных маршрута.

Просторы Интернета

Ивановское ТТУ делает капремонт трамваев и троллейбусов своими силами. Причём троллейбусы делают не только для себя, но и для других городов. Вот сегодня попался свежий образец. Проходит обкатку. Номера нет, видимо пойдёт куда-то на сторону.

Раскрасочка... ретро-стиль, однако :)

Парочка московских Мегаполисов. А не знает ли кто, планируется дальнейшая закупка ТРОЛЗ-Мегаполисов, или на этом всё заглохнет (как с ЛиАЗ-5292)? Машина то вышла неплохая, правда вот салон более чем убог... :(

Кто сказал, что с ЛиАЗами 5292 все заглохло? Их продолжают потихоньку делать. Конкурс на закупку тролей уже провели, выиграл ТМЗ, а уж кто у него будет субподрядчиком - не известно. Скорее всего будет и Тролза со своими Мегаполисами, и ВМЗ со своими низкопольниками. Насчет 5292, конкурс на автобусы еще не провели, даже нет еще условий конкурса. Как только проведут - сразу станет ясно, что и как с 5292. Судя по тому, что конкурс на троли и трамы провели еще зимой, а на автобусы пока нет, ждут результаты испытаний 5292.20. Как бы там не было, 5292 не бросят - это 100%.

Судя по краске это будущий троль МГТ.

Сегодня на станции готовили к отправке .Путейцы с интересом и немного с критикой разглядывают новые Мегаполисы .

О, ещё Мегаполисы в Москву едут! Жаль, схему окраски дурацкую оставили - так красивую машину можно испортить неудачным колером.
А ЛиАЗы-5292, похоже, собирают по одному в год, либо все собранные кузова сразу идут не троллейбусы. Кстати, ликинцы обещали в Апреле представить обновлённый ЛиАЗ-5292. Дизайн (и салон!) нынешнего уже явно устарели. Интересно, каким он будет?..

P.S. Судьба ЛиАЗ-5292 похожа на судьбу Лады Калины: ту тоже, не успев запустить в серийное производство, модернизировали (ранняя версия удивительно походила на первый Хёнде Акцент середины 90-х)