В общем, одним неясным Варгашом в России стало меньше. И то хорошо.

АЦ-8,0-40 (55571) 25ВР. Дата выпуска - 07.2002. Общая масса с полной бочкой - 20 тонн. Боевой расчет - 3 чел. Длина - 9,5 метров. Ширина - 2,5 метра. Вместимость пенобака - 480 литров. Насос - ПН-40УВ.

Машине 10 лет, но пожарные отзываются о нем неплохо. Работает, как понятно, вторым ходом. Резерв второго хода - свеженькая 9АВР. На первом ходу в этой ПЧ - 6ВР (основной) и 63Б (резерв).

Административный район, который охраняет эта ПЧ, небольшой (один из самых маленьких в Самарской области, от ПЧ до крайней деревни района около 40 километров). До появления 25ВР местные пожарные испытывали много проблем: специфика сугубо сельская, а в расчете ничего объемнее 2,5 тонн не было. В связи с этим по результатам общения было понятно, что даже если 8-тонник и говнится, то ему все равно очень рады. В те дни, когда на двух ходах стоит 9АВР (6 тонн) и 25ВР (8 тонн), пятистенный сруб, объятый открытым пламенем, они тушат без посторонней помощи, то есть без привлечения пожарных частей из соседних районов.

Ну и фотоснимок до кучи: начальник части коллекционирует поделки на тему масштабных моделей.

Но как всегда, если дело касается Варгашей, то от этого не легче.
По документам это АЦ-8,0-40 (4320-1912-30) 25ВР.

Вобщем, вот как-то так... Только это 149А.

АКТ-60 (7313), используется как АТШЛ на Новоенисейском ЛХК, в городе Лесосибирск, Красноярского края.
По табличке это АА-70 (7313) модель 220. Год выпуска: 1992. №2.

А какой VIN вписан в документы / выбит на табличке?

Табличка

На табличке нашего тот же VIN...

какой тот же? Фото таблички!

Фото таблички.

У нас, в Московскую область, 26 июня поставят 40(!!!) розенбауеровских камазят АЦ-2,0-40(4308 )-004МС. И это в те части, которые частенько мотаются по деревням и дачным посёлкам. Ни воды ни проходимости)))

Добавлено через 2 минуты
Длина машины явно завышена.
9,5 метров соответствует АЦ-8,0-40(4320-1912-30)-25ВР что выложил Александр ниже...