Факт, у второй машины на борту так и написано "АЦ-7-40", вот её фото спереди.

Значит первая это АЦ-8,0-40(53228).
Вторая АЦ-7,0-40(43118). Очень редкая штука! Упоминаний о ней нет ни в одном каталоге. Знаю только две таких машины - вот эту Ханты-Мансийскую, и в ПЧ№123 г.Дмитрова.

У первой на борту написано "АЦ-8-60" и логотип "Пожтехники" на двери второй кабины.

"Пожтехника", это бесспорно. Значит насос на ней стоит 60 литров в секунду. На глаз это не определишь, пока не заглянешь в насосный отсек.

Фото не очень, но может быть кому-то пригодится вид сверху. Фото сделано в Минске.

А УРАЛ то тоже интересный!
Кабина у него длиннее, чем у машины выставлявшейся на салоне "Комплексная безопасность 2008". Соответственно первый отсек за кабиной ещё короче...
Это третий вариант кабины на этой модели известный мне.
Может там и насос стоит более мощный, чем 40 литров в секунду???
Man_in_Black сзади не фотографировал эту машину?
Или может быть видел что на ней написано?

На ниже приведенной фотографии аналогичной модели лафетный ствол длиннее, следует судить что он с расходом 60л/с , кабина такая же длинная как и в Ханты-Мансийске
P.S. Фото взято из каталога по пожарной безопасности

Вот её фото сзади, названия модели на бортах не написано.

ПЧ-9 Киева...

Автоцистерна АЦ-40 (131) 137А