Да. Хозяин помимо колхозинга ещё переместил горловину бензобака и немного форсировал двигатель.

Для начала, это АЗЛК...
Вертикальная запаска, жигулевский бак

Наоборот старше. Комби со старыми ручками дверей и квадратными фарами как раз делали до 82 года.

Скорее всего Александр хотел сказать, что он не младше...

Я хотел сказать, что сделан он не позже 1982 года.

Что это за модификация? Похоже на гражданскую версию МЧСовской "Фабулы".

А откуда видно, что это АЗЛК? Меня,,например, нагло торчащий подфарник наводит на мысль о круглофарой 408й морде. В сочетании с поздним задом с треугольничками это больше похоже на ИЖ. Стояночные огни? Так они и на Ижах вроде были иногда, нет? Странная штука на задней стойке. По форме она вроде напоминает те, что ставили дилеры на дорогие комплектации 408-412. Явидел два вида вентиляционных решеток, оба схожи по форме с этой, но прорези не вертикальные, а много горизонтальных. Если решеточка родная, а не колхоз с рынка на двойном скотче - тогда, конечно, это АЗЛК :)

А откуда видно, что это АЗЛК? Меня,,например, нагло торчащий подфарник наводит на мысль о круглофарой 408й морде. В сочетании с поздним задом с треугольничками это больше похоже на ИЖ. Стояночные огни? Так они и на Ижах вроде были иногда, нет? Странная штука на задней стойке. По форме она вроде напоминает те, что ставили дилеры на дорогие комплектации 408-412. Явидел два вида вентиляционных решеток, оба схожи по форме с этой, но прорези не вертикальные, а много горизонтальных. Если решеточка родная, а не колхоз с рынка на двойном скотче - тогда, конечно, это АЗЛК :)

Морда то, вероятно круглофарая 408/412, пока машина ниразу не поздняя - посмотрим на бампера. И "ижевский" цвет "липа" пусть не смущает, машина крашеная.
Смотрим на заднюю стойку: внизу коротенький хромированный молдинг- в ижевске такие ставили только на 408. на стойке габаритный огонь- диковина для ижевских машин.
Смотрим на заднюю дверь: задняя направляющая стекла-хромированная, на ИЖах из покон веков - матово-черная.
Па пороге- молдинг, требующий установочных отверстий, я препологаю отверстия там - заводские.
А если серьезно, то разница между АЗЛК и ИЖом настолько эфемерна, что искать ее большого смысла нет :)

Скорее всего тут вообще сборник. Уж слишком колхозная машина. Вполне возможно, что из нескольких собрана. Мне попадался пару раз 408 четырехфарник с задком от 412 и кучей мелких переделок. Причем в талоне ГТО было написано "Самодельный"!