В России продажа бронированных автомобилей (бронеавтомобилей) RIDA осуществляется в Н.Новгороде, Москве и Дагестане.
)))

где удалить сообщение?
Слав, почисти, пожалуйста...

Это быстрые ответы не подклеиваются?
Слав, попроси поправить движок форума?
Чтоб быстрый ответ того же автора подклеивался к предыдущему...

Нажимай либо на "Цитата", либо просто "Ответ", тогда все подклеится! :yes:
////
Я с "быстрым ответом" вообще не работаю....

Витя, спасибо! Я твою информацию всенепременно использую! А если найдешь фотографии "живых" машин - просто будет замечательно! :yes:
///
Немного похвалюсь... За три месяца работы кардинально изменил расстановку в музее, теперь это не просто сборище разномастных машин, а расставленные по модельным рядам, годам выпуска, при наличии ковровых дорожек автомобили. Но это еще только начало...
///
Продолжаю "сериал" :wink2:
Победы....
М-20 в музее и одна из лучших на базе, подаренная полковником А.С.Мамонтовым, пока на постаменте...
Сам Уважаемый Ветеран Базы Андрей Семеныч! :good:

Вложение 891045Вложение 891045Чтобы до конца восстановить историческую справедливость::wink2:
Когда я отдавал в Рязанский музей машину, то на передних клыках (на переднем бампере, над номерным знаком) у нее была перемычка с крышечкой, закрывающей отверстие для пусковой рукоятки. И на самих клыках для этой перемычки вверху сбоку были отверстия под квадратный подголовник специальных болтов М8, на которых эта перемычка крепилась.
При моем посещении музея я на данной машине эту перемычку не увидел, зато увидел ее на одной из машин, которые хранятся внутри музея. По всей видимости, когда курсанты-автомобилисты из Рязани разбирали машины, чтобы покрасить их (зачем-то!:facepalm:) в черный цвет, они и переставили эту перемычку на другую машину.
Прошу Генерального хранителя музея восстановить-таки историческую справедливость и вернуть-таки с помощью выделенных ему в помощь военнослужащих Автобазы, вооруженных гаечным рожковым ключом, эту перемычку вместе с клыками на место.:yes::wink2:
Картинка - для примера, чтобы ты понимал, за какую перемычку идет речь.

А Вы сами попросите. :wink2:
"Быстрый ответ" используется как раз для того чтобы ничего не "подклеивалось". Для этого нужно нажимать "Цитата".

Следующая "Победа" - кабриолет (или фаэтон :wink2:)

Это - грубая подделка под кабриолет. У машины кем-то когда-то просто вырезана крыша - и все!!!:yes: Таких машин в "массовой серии", да чтоб еще и "с жесткими дугами безопасности" никогда не сходило с конвейера Горьковского завода.

У настоящего кабриолета детали кузова и по верху, и на днище усилены дополнительными лонжеронами, распорками и усилителями. И крыша вырезана вместе с задними боковинами.

Но зато - вот и эта самая моя ПЕРЕМЫЧКА, которая здесь никак не "катит" под крупные молдинги решетки радиатора, соответствующие как раз М-20В последних выпусков (после 1955 года):wink2:.

Уважаемый Семеныч!
Скажите мне, пока тема течет в ключе "Победы". Не сочтите вопросы за смешные, молодежь в основной массе не застала такие шедевры, как ГАЗ М20 в своих руках. После того, как в Победе глушили двигатель, в прозрачной колбе бензонасоса уровень бензина оставался? Он пенился? И как по мере загрязнения выглядела колба?