Комментарий модератора
Botya:
ок!
![]() |
Много разных чертежей:
|
чертежи
artur_kustrich,спасибо Вам за то,что оценили мой труд...Очень приятно.
P.S.:Извиняюсь за офф-топ...
Комментарий модератора
Botya:
ок!
|
Товарищи, ищутся чертежи Газ-3105. В особенности интерено что же там у неё снизу нагородили, т.к. авто полноприводное. Может у кого нибудь остались фото снимавшиеся для форумского проекта?
Комментарий модератора
Botya:
ок!
|
Цитата:
Комментарий модератора
Botya:
ок!
|
Артур, спасибо большое. Искал и на Яндексе, но эти не попадались. Эти фотки ответили на пару вопросов о задней части авто. Теперь остается найти фото днища КАНовской модели в хорошем качестве для сравнения и можно начинать пилить.:yes: По фото салон похож на 3110 он НАП.
Комментарий модератора
Botya:
ок!
|
ЗиЛ-111, ЗиЛ-111В, Зил-111Г
Вложений: 4
Для порядка вещей, раз выходит в свет второй ЗиЛ-111, выкладываю все чертежи которые нарыл в инете:
- ЗиЛ-111 ранний, без кондиционера, с большим задним стеклом; - ЗиЛ-111В фаэтон; - ЗиЛ-111Г
Комментарий модератора
Botya:
ок!
|
У кого есть схемка АППА-4 с тягачем зил-130?
Комментарий модератора
Botya:
ок!
|
Вложений: 2
Из "Атласа конструкций автомобильных кузовов", НАМИ, 1961 г.
Комментарий модератора
Botya:
ок!
|
Цитата:
Комментарий модератора
Botya:
ок!
|
Обратите внимание на такой факт. В предидущих постах выложены два чертежа ГАЗ-М20 Победа в варианте скорой помощи. И на обоих вариантах разный уровень спинки переднего дивана относительно центральной стойки. Если на чертеже представленном Сергеем есть малая попытка обозничить хоть как то перегородку в салоне, то на втором варианте её нет. Так как оно было то????:shok:
По-хорошему перегородка быть должна, но каким образом её устроить не переделывая сидения непонятно....:comando: На моделях изготовленных нашими коллегами двоякая ситуация. Где сохранён диван, там нет перегородки, а где есть перегородка - там диван сомнительного вида. У кого какие мысли по этому поводу?????:wink2:
Комментарий модератора
Botya:
ок!
|
| Текущее время: 04:04. Часовой пояс GMT +3. |