Изготавливая модель ЗиЛ-131 в масштабе 1/72 от ICM был удивлен тем, что выпускная труба выходит на левую сторону. Судя по другим отличиям, ЗиЛ сделан ранних выпусков. Многочисленные поиски привели к тому, что нашел одно фото (А.Новикова) судя по всему с ВДНХ, где изображен один из ранних ЗиЛ-131 с выпуском слева. А все остальные фото, да и сейчас на живых автомобилях -справа. Это что -какая-то спецкомплектация, или самые ранние такие были с выпуском слева. Кто в курсе? Для меня это непонятное открытие!

Фото из Автомобильного транспорта 05-1970.
Собственно трубу не видно, но выхлоп ясно виден слева. Табличка Государственные испытания, люк в крыше. Машина явно из предсерийных.

В самых ранних РЭ ЗиЛ-131 на схеме смазки выхлоп слева. Но так как сам автоконструктор и знаю, что в такие издания идут чертежи опытных машин, то на веру это не принимаю. А потом просто никто не правит, до этого уже руки не доходят.
И это фото опытной машины, но на фото серийных машин встречаю только справа.

Что за ЗИЛ или ММЗ? какие года выпуска?

По поводу наличия эблемы ЗИЛ на автомобилях производства УАМЗ:

На этой фотографии очень хорошо видно, что эмблема (эмблема-выштамповка) отсутствует!!! Это фото заводское!!!!

Эмблема УАМЗ на капоте.

И в то же время...
Фото с сайта УАМЗ. Накладки на передних колесах исключают фото еще ЗиЛовских времен - тогда такие не ставили. Выштамповка ЗиЛ на капоте ясно просматривается.

Расскажу от куда "ветер дует" с этими эблемами на УАМЗ. В этом году на МИМСе мы пытались задавать вопрос представителю этого завода - Как отличить ЗИЛы Уральские от Московских... Ответ был по эмблеме.... На уральских нет надписи ЗИЛ. Мы спорить не стали, но наш опыт говорил об обратном - эмблемы на уральских машинах были всегда!!! Каково было наше удивление (с Димой Гладким), когда на одной из заводских фотографий мусоровоза мы эблемы не обнаружили!!!! Вот эту фотографию я и поставил на форум, как докозательство того, что и без эмблем машины бывают!
Объяснение этому может быть только одно, что пока УАМЗ входил в состав ЗИЛа, все машины были с эмблемами ЗИЛ, но год назад ЗИЛ отказался от УАМЗа и им пришлось дальше править самостоятельно. Видимо в этот момент и пропала эмблема с капота. Можно делать вывод, что без эмблем должны быть машины последнего года выпуска.
О том, что на моём фото более поздняя машина может говорить и факт наличия на машине поворотников с белым рассеивателем! Это характерно для всех отечественных автомобилей последнего года выпуска.

Даже не ЗиЛ отказался от УАМЗА, а правильнее от АМУра (УАМЗ-"помер")- ЗиЛ выставил АМУру претензии по использованию товарного знака ЗиЛ, просил кучу бабок за это. АМУр был вынужден отовсюду убирать ЗиЛ-штампы, отливки и т.д.

Чем это было в прошлой жизни? ЗиЛ-130Г?
Киев. Сентябрь 2005