Присоединяюсь, интересна

Добавлено через 19 минут
С разноцветными нарядно :)

Коллега, про эту модель уже не раз говорили, в новом году её
будут делать ЗАНОВО..!!! :wink2:

Так может есть тогда смысл, сделать сначала нормальный Ролс, а потом его околхозить до состояния Ролса Крупского? Так по моему легче будет. :yes: Может быть потом и в нормальном состоянии выпустить для завоевания мирового рынка:yes::rofl:

У этого товарища были и более любимые машины, и они, как мне кажется, для коллекционеров намного интереснее будут, чем зиловский колхоз 50-х годов.

Коллега, есть смысл, или нет, не нам решать, пускай выпустят то, что
было заявлено (оговорено с ''заказчиком''), дальше будет видно...

А ни кто и не претендует, пусть они сами там решают, что решат то и выпустят, а мы посмотрим и решим вот тогда уже , покупать или нет:yes::rofl:
Тут разговор о другом, Взять за основу колхозный экземпляр и слепить по нему машину....... труднее чем сначала сделать нормальный Ролс , а потом его околхозить:yes: Тут принцип работает ломать не строить, естественно с поправками для данной истории:yes:

Был ли "заказчик" у этого РР? Если б был, то и модель была б - вон ГАЗель-Некст, модель же есть. А у нас с Вами её нет!

А, кстати, идея на ура! Автомобили тов. Крупского, автомобили тов. Джугашвили ... Этих двух я б собрал. Как и автомобили императора то же!

Turcat-Mery 28, как любий авто ВИЛа, или Renault — 40 CV, который вывез его после покушения Каплан - я вот не помню, что б кто-то выпускал эти модельки.

А было бы не плохо увидеть эти исторические авто и тем более от такого производителя как ДиП!