Сообщение от Шелепенков Максим (Сообщение 906624)

Цитата:
Сообщение от qultra http://rcforum.ru/images/bluesaint/buttons/viewpost.gif
Ладно. Пусть не европпейского уровня. Но хотя бы собрать и покрасить аккуратно можно то, есть? http://rcforum.ru/images/smilies/icon_smile.gif


С этим согласен. Качество изготовления и сборки не очень.... Но, опять же, когда такие тиражи каждый день (вспомним, что журналки делаются одновременно для кучи серий), то контролировать это как? Люди есть люди... я уверен, что приклеивая каждый день по 10000 зеркал человек работает уже как робот... он даже не смотрит что он делает. Он может в это время разговаривать, мечтать, слушать музыку... Поэтому зеркала приклеены криво, перепутаны правые и левые и т.д. Ну. поставишь к нему наблюдателя, так через пару дней и наблдюдатель будет смотреть куда угодно, только не на продукцию... так как уже смотреть на неё не сможет.
Поднять качество при таких тиражах и такой стоимости НЕВОЗМОЖНО. Это в ДеА обсудалось не раз. Проще терпеть некий процент брака...

Цитата:
Сообщение от AKL http://rcforum.ru/images/bluesaint/buttons/viewpost.gif
Максим, если не секрет объясните пожалуйста ситуацию с колесами на моделях, на некоторых они идут в чистом "хроме", а на некоторых всетаки крашеными от чего это зависит?

Это попытка фабрик удешевить продукцию за счёт исключения целой операции. Если это даже экономит 0,5 цента, то на тираже 50 000 это уже 250 баксов. А если тираж больше или экономия за счёт одной операции? Но, против таких упрощений выступаем мы. В результате то берет верх фабрика, то мы. Такие колеса будут и дальше, но не на всех моделях..

Сообщение от vlad (Сообщение 906729)

О процессах

Сообщение от fb (Сообщение 906689)

К счастью, покупка АЛ, АНС и НАПа для меня не входит в ту категорию покупок, по которой нужно принимать решения о выборе. Выбор – это, например, 157-й от ДиПа или ССМ. Проблема, о которой я говорю – это расползание по полкам и коробкам клонов одних и тех же моделей. И это на фоне планов не заканчивать АЛ (а наверняка и АНС) уже просто никогда. Впрочем, тут мы ещё в более или менее выигрышном положении, тех же поляков бомбардируют вообще бесполезными (но такими культовыми) моделями.

Сообщение от vlad (Сообщение 906698)

Если в 120 номерах будут 120 советских моделей, то я лично буду рад всем.

Сообщение от fb (Сообщение 906750)

Это да, но ещё лучше, условно говоря, если в АЛ и АНС в сумме выйдут 240 разных моделей, чем вариации одних и тех же :wink2:

Сообщение от gaz-mm (Сообщение 906752)

Ну уж тут тем более нельзя согласиться! АНС позволяет нам дешево получить служебные варианты ранее вышедших машин. Следует напомнить, что соответствующие конверсии из автолегенд стоят 1000 - 1500 руб

Сообщение от VictOr_I (Сообщение 906775)

Т.е. ты готов, чтобы в АНС вместо "Тигра" выпустили УАЗ-469 ГАИ?
Я - против!

Сообщение от алекс-50 (Сообщение 906734)

Потрясающее объяснение!:yahoo:

Сообщение от gaz-mm (Сообщение 906776)

Я скажу по другому: и УАЗ-469 ГАИ и Тигр надо!!!!