Как инженер-механик могу сказать только одно: это кому-то надо! :comando:
Обыкновенная ложка дегтя в бочке меда!
Ничего резать не надо, кораблестроители и проектировщики не вчера родились! :yes:

Действительно какой то наркоманский ресурс.:facepalm:
И статейка тоже растаманская...........
Может Французы денег за статью заплатили, мол без наших Мистарелей -корыт выфсеумреите:wink2::rofl::rofl::rofl:

Всегда считал, что красивым и функциональным из десантников пр.775.
Думаю, что после ходовых и "Адмирал Грен" будет функциональным и востребованным! :yes:
Это вам не французский "ветерок" :facepalm:

"Ветерок" это корабль другого класса - это десантный вертолетоносец все же. Корабль для атаки на бармалеев и спецопераций.

Максим, о каких спецоперациях может идти речь, если он не может подойти к необорудованному берегу??? :sshock:
Вот, для примера

У него для этого есть вертолеты и десантные катера.

Да и вообще непонятно, зачем десантному кораблю подходить прямо к берегу? Если берег еще не захвачен - его потопят, а если захвачен - то какая разница?

Ерунда!
Наши "Рогов", "Николаев" и "Москаленко" несли вертолетную группу, КВП и могли подойти к необорудованному берегу, что очень важно для тактики десантных кораблей! :yes:

По той причине, что в состав десанта кроме плавающей техники входят также вовсе не плавающие танки, системы залпового огня и т.п.

Вот именно для этого у него десантные катера и имеются, что плавающей техники в НАТО по пальцам пересчитать.

Вот "Рогов" - ему бы еще полетную палубу побольше, чтобы ударных вертолетов разместить, да и транспортников побольше.