Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей (http://rcforum.su/forum.php)
-   Частные коллекции - Private collections (http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=23)
-   -   Реджиковые коллекции (http://rcforum.su/showthread.php?t=18093)

redjeek 09.08.2015 14:02

Военная техника
 
Вложений: 7
Pz.V "Panther" Ausf.G, TAMIYA, 1/48

Боевая масса 44,8 т.
Вооружение: пушка 7,5 cm KwK 42, длина ствола 70 калибров, боекомплект 81 выстрел; пулемёты 2×7,92 MG-42
Двигатель V-образный 12‑цилиндровый карбюраторный, 700 л. с.
Скорость по шоссе 46 км/ч, по пересечённой местности 25-30 км/ч
Запас хода по шоссе 250 км
Экипаж 5 чел.
Годы производства 1942—1945
Количество выпущенных 5976 шт.

"Пантера" - самый интересный и технически передовой танк вермахта, имхо. Наклонное (а-ля Т-34) бронирование увеличило защищенность. В 1943 году "в лоб" "Пантера" не боялась никого. Танк был комфортен для экипажа и легко управлялся. Конструктивно предусматривалось преодоление водных преград по дну. На "Пантере" испытывались первые приборы ночного видения. Главным достоинством танка было мощное орудие, которое в сочетании с отличной оптикой щелкало любую бронетехнику на дистанции 2000 м...
Первые "Пантеры" появились в 1943 на Курской дуге, где впервые и получили по зубам...Оказалось, что бронированные кошки медлительны, ненадежны и ... уязвимы! Шустрые Т-34 расстреливали их с бортов и тыла.
"Пантера" была сложна в производстве и обслуживании. Часто из-за технических поломок и невозможности ремонта в полевых условиях экипажи уничтожали или просто бросали свои машины.
По ходу боев "Пантеру" модифицировали. Ухудшение производственных возможностей Германии плохо отразилось на качестве комплектующих и сборки.
Повторюсь, что история "Пантеры" интересна и достойна изучения. :yes:
:bebe::good: TAMIYA представляет модель как позднюю версию Ausf.G в окрасе "битва за Кюстрин" 1945 г.

Colobox 11.08.2015 10:08

Пантера всегда была в тени более раскрученного Тигра, хотя по концепции и её реализации, наверное, получилась более удачной.
Даже после войны Пантеры послужили ещё во французской армии, и по моему в чехословацкой тоже (со второй могу ошибаться).

HaruTarra 11.08.2015 11:20

Цитата:

Сообщение от Colobox (Сообщение 1143937)
Даже после войны Пантеры послужили ещё во французской армии, и по моему в чехословацкой тоже (со второй могу ошибаться).

И еще в СССР (например, в составе 3-й и 9-ой гвардейских танковых армий) - до весны 1946-го... После выработки ресурса часть машин не пошла в переплавку, а служила мишенями на полигонах.

HaruTarra 11.08.2015 12:38

Вложений: 6
Цитата:

Сообщение от HaruTarra (Сообщение 1143940)
И еще в СССР...

Мануал к девайсу - для пользователей РККА на русском - полистать можно вот тут: Краткое руководство по использованию трофейного танка T-V (Пантера)

Colobox 11.08.2015 14:07

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от HaruTarra (Сообщение 1143940)
И еще в СССР (например, в составе 3-й и 9-ой гвардейских танковых армий) - до весны 1946-го...

Интересно! Я думал, использование трофеев у нас ограничивалось отдельными ротами на Т-3 и Т-4. Ну и СУ-76и, конечно.
Ну ГвТА наверное не полностью укомплектованы Пантерами были, только отдельные подразделения? Где-нибудь успели повоевать, или это на всякий случай всё под руку собирали, если Черчилль своё "Немыслимое" протолкнёт?
...А могли бы и на Дальний Восток отправить, чтобы в боевой обстановке оценить технические решения бывшего противника и оценить, что заимствовать, а чего лучше не делать...

Добавлено через 9 минут
Цитата:

Сообщение от HaruTarra (Сообщение 1143951)
Мануал к девайсу - для пользователей РККА на русском

Какая прелесть! Читается как будто программа самообучения к Туарегу какому-нибудь :rofl:

Вложение 978937

Читаем дальше... бензин 74 - где наши его брали в таких количествах? Должно быть именно поэтому и не поехали Пантеры к Большому Хингану )) Читал, что для американских автомобилей использовался А-66, которого был у нас дефицит, а тут аж 74!

HaruTarra 11.08.2015 14:35

Вложений: 3
В саму войну - оч активно использовались, подразделениями - до роты включительно. По фотодокументам (внизу прицепил, кроме последнего фото) самая известная - рота гвардии лейтенанта Сотникова, в составе трех "Пантер", первая подошедшая к пригородам Варшавы. Они больше месяца использовали эти трофеи, но недостаток запчастей и прочих расходников сказывался - и роту перевооружили на отечественные САУ. Еще известен 511 танковый полк - в нем, кроме пары тридцатьчетверок - все остальные машины (летом 44-го) были "иномарками" - "Валентайны" и "Пантеры".
Подразделения на "Пантерах" воевали хорошо, есть наградные документы на экипажи. Было даже распоряжение о концентрации "Пантер" в специальные части для борьбы с танками противника, правда неизвестно, насколько полно оно было выполнено.

Потом, сразу же после войны, летом 45-ого вышла несколько приказов - о передачи трофейной техники (и в том числе "Пантер", САУ и БТРов) в конкретные танковые армии, например в 3-ю, 4-ю и 9-ю гвардейские. Процессы передачи предписывалось завершить не позднее 12 июня 1945 года...
И есть приказ Маршала Советского Союза Конева, о трофейной технике, состоящей на вооружении 40-ой армии - "для использования при боевой подготовке" (с).
Документального подтверждения у меня нет, но я предполагаю, из именно "Пантер" у нас формировались прежде всего учебные подразделения.

HaruTarra 11.08.2015 14:47

Цитата:

Сообщение от Colobox (Сообщение 1143958)
Читаем дальше... бензин 74 - где наши его брали в таких количествах? Должно быть именно поэтому и не поехали Пантеры к Большому Хингану )) Читал, что для американских автомобилей использовался А-66, которого был у нас дефицит, а тут аж 74!

Да, читал я когда-то статистику - наши мехводы прежде всего двигатели гробили, причем не только у трофеев и союзников, но и у всей советской техники (рекорд прочно, с гигантским отрывом - у СУ-76). В конце-концов мы в ИСы за рычаги начали младших лейтенантов сажать (при командирах танков - старших сержантах :facepalm: ), тока так можно было с этой напастью совладать...
Через Гоби "Пантеры" не поехали - за отсутствием у нового противника танков с серьезными характеристиками, а вот в освобожденной Европе их придержали - мы уже были наслышаны о "Першингах" и иже с ним и мобильные противотанковые подразделения на "Пантерах" не казались лишними.
В свете этого, известнейший эпизод с Кёльнской "Пантерой" - не показатель, там чуть-ли не идеальный бой вышел - "Пантера" не могла двигаться, стояла на площади открыто и неподвижно, ее экипажу приходилось контролировать сразу два вероятных направления возможного появления противника, а экипаж "Першинга" четко знал ее месторасположение и был готов сразу стрелять (что и сделал), только выскочив на площадь...

BARSUK72 11.08.2015 15:56

Цитата:

Сообщение от HaruTarra (Сообщение 1143951)
Мануал к девайсу - для пользователей РККА на русском - полистать можно вот тут:

Смотрю ты серьезно затарился разными методичками:wink2:

HaruTarra 11.08.2015 16:04

Ну бумажного такого у меня никогда, к сожалению, не было - просто знал об существовании... Все, что у нас сотнями на вооружении состояло из буржуинской техники - всегда нашими бирками и наставлениями снабжалось.
Кстати, к тем нашим современным машинам, на которые по службе пришлось документацию изучать - язык инструкций послабее имхо будет - Сталина на авторов не было... :-)

Colobox 11.08.2015 16:19

Цитата:

Сообщение от HaruTarra (Сообщение 1143979)
Кстати, к тем нашим современным машинам, на которые по службе пришлось документацию изучать - язык инструкций послабее имхо будет - Сталина на авторов не было... :-)

Это не только военных методичек касается. У нас в техническом ВУЗе лучше всего котировались профильные учебники "раньшего" времени, ещё со штампиками "Библиотека г. Сталинск" )) понятно, в тех областях знания, где прогресс уже был достигнут на тот момент.
А сама инструкция к Пантере мне напомнила найденную в детстве на бабушкином чердаке книгу (к сожалению с оторванной обложкой) - "каталог" всех советских мотоциклов 50-х годов и краткое техническое руководство к ним. Стиль изложения, иллюстраций, вплоть до шрифтов - один в один! :good:


Текущее время: 00:25. Часовой пояс GMT +3.