А есть ли гарантия того, что вся страна будет охвачена серией? Во все ли Мухосрански страны будут поставляться модели? Вопрос не праздный: лично я не готов всю серию покупать по цене пробного выпуска (я имею в виду цену вне Твери), тогда уж однозначно лучше Ист.

Re: uir
 

Придумать другую серию.... :roll:
Об этом написано в каждом журнале.... и не только российском и не только про машинки.
Я уже об этом говорил, что распостранением серий занимается не ДеАгостини, а "Торговый дом Бурда". О том, насколько у них налажена сбытовая сеть можно отследить уже сейчас. Достаточно подойти в Мухосранске к газетному ларьку и посмотреть есть ли на прилавке продукция Бурда. Если нет, то и машинок там не будет.... если есть, то машинки там обязательно появятся. Вопрос о том как долго они на этом прилавке пролежат. К сожалению опыт Твери и Польши показывает, что не очень долго (но до прилавка они доходят, а не исчезают по пути!). Выход у тех, кто не хочет что-то пропустить - договариваться с киоскершами.

Re: uir
 

Максим, до прилавка в Твери они дошли по недоразумению.. Если бы все же вышел пятый номер, на прилавок бы он точно не попал....

Re: uir
 

Вообще-то он выпускается с 1952 года! Это, по-вашему, не СССР?

Re: uir
 

Я понимаю схему.... киоскеры их просто не выкладывали бы поджидая СВОИХ оптовых поупателей.
Но если серия будет продаваться не только в Твери, а во всех более-менее крупных населенных пунктах, и если не в первом же киоске, но во втором-третем коллекционер всё-таки найдет себе модель по 200 рублей, у тебя Владимир будет смысл их скупать пачками? Конечно, за "бортом" продаж в первое время окажутся жители Украины и других бывших республик СССР, где спрос на подобные модели высок, Также будет несколько десятков человек,которые в настоящее время проживают далеко от России. Им, конечно придется пользоваться услугами посредников и для них модели будут скупаться оптом. От этого не уйти. Но основной спрос в России будет удовлетворен, в этом я почти уверен. Поймите, что к этому нет преград - тираж моделей будет ровно таким, чтобы обеспечить все точки продаж. Вы думаейте "Торговый дом Бурда" не знает сколько у них киосков в России продают их продукцию? Отслеживанием такой информации занимаются все, кто связан с периодикой! И этих точек так много, что перекупить весь тираж сразу НУ ОЧЕНЬ СЛОЖНО! При таком раскладе проще сразу обратится в Макао и заказывать машинки оптом там, не заморачиваясь с журналкой.
Конечно зарекаться не стоит... в России очень многие вещи не предсказуемы, но как тут уже говорилось на форуме - истерия быстро пройдет (ее нагнали больше перекупщики) и останется голый расчет. Это бизнес прежде всего, а эмоции ему только вредят.

Re: uir
 

С 1958.
Только модель ИСТ повторяет облик УАЗ-39625, выпуск которого начат в 2000 году. Если его преподносить как машину времен СССР, то это будет не правильно. Для этого модель нужно ИЗМЕНЯТЬ, хотя бы до уровня УАЗ-2206. Если ИСТ пойдет на изменения, то "буханка" будет в журнальной серии, но естественно в другом облике. Но пока никакого решения по этому вопросу нет.

Кстати, про цену где-нибудь было сказано?

Первый выпуск 99р, все остальные по 199р.

:shock: Так дешево? Что-то не верится, я думал как минимум 500 рублей.. Если что, я про журналку спрашивал.

такие цены были в киосках в Твери