Спасибо за оценку работы!
Особенность модели в том, что это не единичный уникальный экземпляр, а первый образец серии машин. И при желании, возможно изготовление на заказ идентичных экземпляров. Поэтому, если у кого-то возникнет желание иметь в своей коллекции эту машину можно обратиться в личку.:yes:

Написал сообщение в теме китов :http://rcforum.su/showthread.php?p=1157092#post1157092 , но тема, вроде, мертвая, продублирую здесь:
"Коллеги, думаю, многие видели мой 51-й ГАЗон в ветке «Модели отечественных авто в 72-м масштабе». Меня спрашивали о возможности изготовления сборной модели. В общем, что бы понять: стоит ли дальше заниматься данным вопросом, хочу прозондировать почву и узнать на какое количество потенциальных покупателей я могу рассчитывать.
Легенда такая: сборная модель во всех деталях будет соответствовать тому, что Вы уже видели, без упрощений. Планируемая цена: 2500 руб. плюс почта. Не знаю, возможно, это много, но при меньшей цене, я вряд ли смогу стартовать.
И есть один важный нюанс: для завершения подготовительной работы и начала выпуска требуются еще некоторое время и финансовые средства. На этот счет специальное предложение: для тех, кто готов купить модель по формуле «деньги сейчас, модель – через две, три недели», цена будет равна 2000 руб.
Ответить можно здесь, в личку, или на электронную почту."

Возможен ли вариант изготовления за меньшую цену без открывающихся элементов?

Это не имеет смысла: двери и капот отлиты отдельно, делать их подвижными или нет - Ваш выбор.

Сегодня отправил последние модели из прошлогодних заказов.
Поработав, сделал для себя некоторые выводы. Условия изготовления "две-три недели", для меня нормальный минимум, быстрее я пока не умею. Так же и цена "специального предложения" наиболее реалистичная, и более высокую цену назначать никак нельзя - никто не купит.
А еще есть предложение по отдельным деталям, так как были такие вопросы. Могу предложить любые части модели в любом количестве, но только в нагрузку к полноценным моделям - рассылать по семечку выше моих сил - некогда будет работать.
А еще в ближайшем будущем постараюсь сделать первую вариацию на тему: та же бортовая машина, но выпуска конца 1957 - начала 1958 года. Примерный список деталей которые надо подвергнуть изменению или замене: бампер, рама, подножки, радиатор, воздушный фильтр, центральный тормоз, крепление запаски, буксирный прибор, основание и передний борт платформы, светотехника. Можно обращаться.
И еще, с наступающим Старым Новым. :)

Журналная серия "Kultowe AUTOBUSY PRL-u" 1/72
Выпуск 4 - ZIS-155
Подробнее: http://rcforum.su/showthread.php?p=1173572#post1173572
http://rcforum.su/showthread.php?p=1173573#post1173573

ГАЗ-03-30 1/72. Был собран не так давно под заказ из набора вроде как белорусского производства. Качество, конечно, оставляет желать лучшего. Но, что получилось.

ЗИС-8 1/72. Туда же, вдогонку. Тот же производитель. Сборку считаю довольно таки успешной.

Ну и плюс совместные фотографии двух "малышей" с небольшим набором фотографий "в процессе".

КрАЗ-256Б 1/72 из журнальной серии Грузовики нашего прошлого. Перекрашен в цвета автомобиля-киногероя, по просьбе заказчика сделан подъемный механизм "ковша", сделано с упрощениями, исправлен передний мост и колея передних колес.

ЗИС-151 1/72 из журнальной серии Грузовики нашего прошлого.
Перекрас в цвета музейного могортрансовского автомобиля, в кузове лавочки передаланы в положение "закинуты", добавлено немного антуражу.

Ну и по традиции совместные фотографии маленьких трехосных трудяг.

ГАЗ-51 1/72 из журнальной серии Грузовики нашего прошлого.
Ничего особенного, удален редуктор с переднего моста, заменены колеса (про ступицу полноприводного автомобиля на передней оси знаю, но переделывать и без того красивые колеса не захотел). Подкрасил зеркало заднего вида в цвет кабины.

/ЧМЗАП-5208 от Military Wheels, 1/72/
Сборка кита практически из коробки. В стоковом наборе очень сложно было сохранить подвижность некоторых элементов, поэтому было принято решение помудрить с дышлом, передней тележкой, закатными устройствами и колесами - все крутится, вертится и поднимается-опускается. Окрашен в цвет хаки, полумат.

:good:
Но таскать на нем будут совсем мирную технику!:buba:
Но позже.:drinks::wink2:

/ГАЗ М-20 Победа от Military Wheels, 1/72/
Честно говоря, таких дров я не встречал давно, думая что модели от ICM в этом масштабе ужасны для сборки. Но..я ошибался. Получилось то, что получилось. Собрана "из коробки", а-ля курортный, сочинский вариант.

:good:Хорошо получилось!
Давно в ПАТП-1963 ждём!:wink2::good::drinks:

/КамАЗ-4310, 1/72, Amercom/
Около десяти лет назад забрал себе у одного своего бывшего товарища под опеку этого КамАЗяку. Он был очень уставшим, а мне очень хотелось его спасти. Фотографий "до", увы, не сохранилось. Но зато теперь есть фотографии "после".
Полный перекрас, доводка ходовой части, добавлена выхлопная система, декали.

/Урал-375, 1/72, ICM/
Так же, на протяжении лет 10-12 у меня скиталась коробочка с китом украинского производителя (ICM) с моделью этого миасского грузовичка. Свершилось чудо, и я наконец таки его дособрал.
Сборка и окраска, декали от разных наборов.

Ну и по своей личной традиции я делаю фотографии завершенных моделей в "одноименной" компании.
КамАЗ, Урал и ЗиЛ.

/ЛиАЗ-677М, 1982 год, 1/72/
Конверсия журнального польского ЛиАЗ-677 в более позднюю модификацию. Сточены лишние молдинги, добавлены расшивки, изменена светотехника, доведен салон. С дополнительной решеткой на капоте вышел досадный косяк, потому выглядит она так как выглядит, увы. Окрас золотистой охрой, распашные двери-гармошки окрашены белым цветом.