Вложение 769454
Вроде еще не было, Model car world выпустил Ifa w50

Вложение 769985
очередная модель чешско-словацкого атласа, перекрас т.к. в немецкой серии модель была желтая

В Питере анонсировали на июль 2013:

IST177T
ROBUR LO 3000 Fr 2 M-B 21 1972 Yellow and White

у нас в Харькове тоже появился такой же анонс + 2 Трабанта-пикапа:yahoo:, но когда точно будет, пока не знают:(
http://www.homerailway.com/shop/modeli-avto/1-43/ist;2

Отличная модель, только жаль, что уже не ГДРвская по сути.
Выпущенная в условиях валютного, экономического и социального союза, эта модель уже не наша, "западная".

Multicar M25 от КАП:
http://rcforum.su/showpost.php?p=1006298&postcount=221

Вложение 770693
STAR 20 будет не в 72 как обычно а в 43

Посмотри пост №300

даже в голову не пришло что star из 300 поста из капа, а если и из капа никогдаб не догодался что он в 43 :wink2:

Французы в своих Camions d’autrefois выпустили под №85 КрАЗ-256.
Кажется что тоже самое как у Атласа. Возможно что уменьшили диаметр колес в посравнению с Атласом.

Эдвард! на синем написали, что КрАЗ один- в один, только цвет другой

Про колеса написали на польском, но видно тоже оценивали по снимке а не по реальной модели.
Значится как был Бигфутом так и остался:facepalm:

Анонс Татры 138 и 148 от Premium Classixxs.
Фото с сайта производителя

Сначала обрадовался, а, внимательно разглядев модели, расстроился.
Пара-тройка косяков, и общее впечатление ниже плинтуса, даже если всё остальное сделано идеально.

А поподробнее можно?

С кабиной явно не то в плане геометрии

1. Ветровое стекло. У модели оно гигантское, заметно больше, чем у автомобиля.
2. Верхняя линия бокового стекла сначала изумлённо взлетает вверх, а затем плавно падает к задней стенке кабины. Ничего подобного у живых Татр не было.
Вглядываться дальше смысла уже нет. Мне хватило этого.

Аналогично.
Интересная ситуация сложилась. Я долго раздумывал, брать ли 148-ю от ИСТ. Не устраивало примитивное днище, которое совершенно не отражало главную особенность ходовой части - хребтовую раму. Очень долго ждал обновлений на сайте Premium Classixxs. Ждал-ждал, ждал-ждал, и все-таки взял "серенькую" от VVM. Теперь вот, при беглом прочтении новости, даже успел расстроиться. Но, приглядевшись к фотографиям, быстро успокоился. Выглядит нарядненько (ярко, проработано в деталях, а какой тент!), но.... ЭТО НЕ ТАТРА. :nono::no2::facepalm:

Да и люк в кабине самосвала я как то не встречал:facepalm:

Они с кабинами все напутали.Гражданскую сделали с люком,а у военной установили дворники под лобовым стеклом.

ну вот блин, ждали, ждали, и дождались....
может она в живую не такая омерзительная будет, всё-таки...

Интересно когда эти аппараты в продажу поступят???

Дождались...:cray: Не ожидал от этого производителя такой халтуры. Ко всему уже сказанному следует добавить ужасный капот на 138-й.

Да вобщем, что показывали в Нюрнберге 2012, то и сделали.. Хотя, была надежда что поправят кабину (из-за этой призрачной надежды и PCT/BMM прохлопал, хотелось проработанную ходовку)

Детали в общем уже и не важны, когда аппарат в целом настолько НЕ ПОХОЖ на прототип. Печаль... :sorry:

как мне нравятся рассуждения о похожести/непохожести модели которую никто пока в глаза живьем не видел.

Ну раз нравятся, то получайте удовольствие :yes: Я, к примеру, никогда со штангенциркулем вокруг модельки не танцую и заклепки не считаю. Главное это образ, передан или нет. На мой взгляд, приведенного материала вполне достаточно. Кабина не похожа, образ прототипа искажен, и сильно.:facepalm:

Вы действительно не узнали в этих моделях"ТАТРУ" ???:sshock:

Узнать, конечно, можно, но облик прототипа искажен, и сильно, зачем спорить с очевидными вещами? В НАПовских ГАЗ-52/53 тоже можно их узнать, однако это не мешает коллекционерам считать эти модели очень неудачными. Так и здесь.:yes:

Если про кабину, то даже много хуже, чем у НАПа на 52/53.