![]() |
Цитата:
Так что уж давайте забудем про "запрещённые приёмы" и не будем здесь изображать опороченную невинность, ОК? Добавлено через 2 минуты Цитата:
Ну так, надеюсь, и здесь постараются и смогут :) |
давайте дождемся все таки фотографии первой модели...
и не ругаться! |
Как хорошо, что здесь золоторукий злостный ботан-беспредельщик и мастер "Золотые руки", выводящий алкоголь через 21 день!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
Цитата:
Я здесь в качестве зрителя!:tongue: |
Дмитрий, не передергивайте. Где в приведенной Вами цитате намек на неадекватность покупателей НАПа? Там конкретное обращение к конкретным персонажам.:)
А "запрещенный прием" - это писать про "качество металла" и т.д. И еще вопрос, если можно - какова цена, сроки? Про тираж не спрашиваю, т.к. догадываюсь. |
Цитата:
|
В Финоко не докладывают целлулоида
Это общепризнанный факт |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
"провокаторов/юмористов", которые должны "скупать НАП", и на "адекватных коллег". Всё очень прозрачно. Писать про качество металла - запрещённый приём? То есть то, что для моделей используется разный металл - секрет, раскрытие которого повредит нежные души коллекционеров? Хотя, возможно, и так, допускаю, что экзальтированные личности, увидевшие в вашей продукции аналог Шуко (они же часто видят в Карараме аналогичность с Миничемпсом), переживут душевную травму. Извиняюсь тогда, и будем всё писать по-советски, что всё у нас самое лучшее, что мы всех догоним и перегоним .. благо, помним ещё, как это делалось ;) В виде неуклюжих и тяжеловесных рекламных слоганов СССР. Например, "ПАЗ от Классикбас - самый пазовый ПАЗ в мире!" Или: "Он не просто похож на оригинал. Он лучше!" :) |
Дмитрий, не злитесь....:)
То, что для моделей используется разный металл ни для кого не секрет. Но с чего Вы взяли, что у НАПа он качественнее, чем у КБ? И повторяю, лично я ни разу не позволил себе восхвалять свою продукцию и критиковать Вашу. На этом наше краткое, но емкое общение с Вами заканчиваю. Желаю удачи в освоении рынка игрушек на необъятных просторах нашей Родины. :) |
Вот и славно. Я не злюсь, однако чужой земли не надо нам и пяди,
но и своей вершка не отдадим ©. Я тоже рад закончить бодания и вернуться к конструктиву. Последнее из доступных на сегодня фото - поручни (вид снизу): |
А какое либо покрытие/покраска изнутри планируется?
|
Уточните вопрос. Покрытие чего?
|
Как я понял - окраска потолка и стен изнутри
|
Упоминалась Сетра от Шуко, НАП тоже вроде планировал в будущих моделях достичь уровня Шуко, так что вопрос про покрытие/покраску вполне закономерен
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
При наличии системы поручней, салон захочется рассмотреть. При этом, обычный, для леговушек, уровень отделки потолка (её отсутствие), будет несколько недостаточным... А доработать самому, сложновато, из-а наличия, этих самых, поручней... К тому-же, покраска изнутри, сократит риск просвечивания пластикового верха. Упомянутый тент, таки просвечивает... |
Цитата:
жидкая, туды ее в качель" (с) |
Вложений: 1
Цитата:
|
У кого-то наверняка уже шевеление мыслей происходит по поводу того, что ПАЗ от КБ или ЛАЗ от НАП - готовые мастер-модели для использования в каких-нибудь "ОПГ Сомали-хим-эпоксидка":stinker:...
Всё-таки вызывает большое сомнение наличие этого "сундука" в кормовой части: http://rcforum.su/attachment.php?att...9&d=1291472724 Восстановленные из хлама отечественные музейные экспонаты не являются отображением истинной конструкции, изготовленной на заводе. |
Цитата:
|
Цитата:
И ещё про салон ЛАЗа: по информации "Краткого автомобильного справочника" НИИАТ 1959 г., количество сидячих мест в салоне автобуса ЛАЗ-695 - 32 шт... |
Цитата:
|
Так ведь делаются транскиты на базе журналки, и никого это особо не напрягает: все при своих интересах. Скопировать "Вектор" или Финоко и продать по их ценам - это одно; скопировать промышленную модель и продать по цене промышленной модели вряд ли экономически целесообразно. К тому же смоляную копию по цене металла не продашь.
|
Вложений: 3
Парни может пригодится, это статья и схема автобуса ЛАЗ-695, из журнала "Техника молодёжи".
|
Цитата:
Особенно вчепятляет "западногерманская фирма "Мангус" и дизель ЯМЗ-206 в технической характеристике:haha:... Журнальчег "Техника - мурзилкам"... Количество нарисованных сидушек опять же не сходится с количеством в тех. характеристике. |
Цитата:
|
Цитата:
Скорее всего, КБшных ПАЗиков всем не хватит: (если только информация о тираже достоверна :)) Сначала разберут нормальные, потом "слегка кривые", а потом "все остальные". Кроме того, будут (и много) люди, которые захотят автобус, но не захотят выложить выложить за него такую сумму. Так что в скором времени можно ожидать смоляных китов- копий ПАЗа КБ, по цене от 400 до 800р в зависимости от жадности "производителя". Покупатель найдётся. Плюс модификации "ПАЗ-пожарный", "ПАЗ-скорая помощь", "ПАЗ-рефрежиратор", "ПАЗ-....", "ПАЗ-..." ))) |
Я ни на какие лавры не претендую. Просто дал статью об автобусе, не нравится, найдите достовернее.
|
Текущее время: 23:50. Часовой пояс GMT +3. |