ПЧ-24 (пос. Дагомыс) подчинена ПЧ-11 (пос. Лазаревское) вот в ней 2 хода, резерв и лестница 30-ка. Раньше она считалась объектовой... Охрана комплекса "Дагомыс" бывшая интуристовская гостиница.

такой вопрос
 

На АТ-3, что на 131, как там поворачивается стрела крана в рабочее положение?
на 180 градусоы относительно вертикальной оси? или как то перекидывается?

Re: такой вопрос
 

Вот поворотное устройство....

АТ-3
 

Уважаемый bukanpet
а ещё есть фотографии АТ-3?Если есть то просьба выложить здесь и другие ракурсы.

Далеко же он от 504го ушел :lol: Оригинал на фото. Не полноприводный, естественно. Это скорее всего лесовоз бывший - МАЗ-509А.
Вообще, интересно... Уже третий пожарный автомобиль всплыл на шасси 500го МАЗа.
У него служебное название есть?
Может фото с других ракурсов найдется, или фото авалога, от которого цистерна установлена.

Re: АТ-3
 

Некоторые выложу, но всё-таки, последую совету igorzhukov выгоним на улицу и забабахаем "валка" со всем его "ливером". Эта "фотосессия" не совсем удачная, по времени был ограничен в спешке плохо отснял, в т. ч. заводскую табличку (из-за вспышки цифр совсем не видно). Итак:

99%. На других по нашим болотам не пролезешь. А в документах скорее всего ошибка.

Еще два каких?
По документам МЧС проходит как АБЕ. Автомобиль большой емкости.

Этот стоит на приколе. Есть еще один такой-же с бочкой на шасси, но пока ищется где он.
С аналогом пока трудно. Пока что удалось узнать - машины выкупались у нефтянников по истечению ресурса и переделывались в АБЕ. У них же они использовались в качестве машин ледовой дороги. В свое время, при освоении севера нашей области дороги наливали. По видимому каждая машина строилась индивидуально. Работа в этом направлении ведется.
И пара фото (из музея ПО г.Томска) :arrow:

ат-3
 

bukanpet
,огромное спасибо

Отличный обзор! Спасибо!

А виды сверху, в том числе и кузова, сделаете? И стрелу сверху подробнее? :roll:
Для моделистов и им сочуствующих! :lol:

да никак не называется. Это перепил. Конкретно эту машину "обсасывали" неоднократно.

В 125-й раз повторяем. Изучайте архивы предыдущих частей профильных веток 8)