Это не Г1, а Г2.

Чем отличается кузов с кабиной ПМГ-19 от ПМГ-36? Если не брать в расчет пеналы.

Вопрос второй :-)
ПМГ-21 и то, что называют АН-20 (по названию агрегата) - это одно и то же?

Бог Троицу любит...
:)
Вопрос третий.
Это что за машина?

Cогласен, но что у него на крыше?
Спасибо за разъяснения по друим вопросам.

А чего вы смеётесь... :roll: Это действительно обтекатель, причём мне встречались и другие фотографии подобных машин с такой нахлобучкой на крыше.... Так, что это"извращение" не только этой машины....

обтекатель
 

Этот обтекатель несет в себе оду очень интересную конструктивную особенность - он служит для предотвращения вылета лестницы трехколенки при резком торможении автомобиля.
Такую бульбу придумали совместными усилиями Миусский завод и Аремкуз.
Газик этот и есть ПМГ-6 миусского завода, а были еще и ПМЗ-9 и ПМЗ-10.
Потом все машины для серийного производства были переданы ЗиСы в Прилуки а газончик в Грабово. В Прилуках от бульбы ушли - нетехнологично и придумали поперечины, они и сейчас используются в пожарной технике!
Машины получили индексы с буковкой "М" в обозначении. А вот в Грабово не ясно, бульбу удалили а индекс не изменили....
Может кто то знает что были ПМГ-6М?

Фото настоящего я не нашел.

Упс - а этот еще живой?

Фотка не старая.... Это снимал Сергей Андреев из Красноярка в 90-х годах. Не исключено, что машина жива до сих пор.