Так и было:yes: да еще и в разных местах:sorry: но забирал одновременно... Извиняюсь за не специальную дезинформацию:oops:

Добавлено через 5 минут
Ну... больше ничего открытого не было:facepalm:
Спирт, медицинский, никогда не пил:oops: Работать то начал с 1996года (в постсоветские времена), он уже тогда не очень на вкус был:patsak: Хотя... в больничке, сейчас, расходую его больше всех:russian:
И... абсент:cray: тоже не пробовал, хотя в Праге дней десять был:download:

Почему шулерство?
Вы считаете, что все И-260 с обкусанными поручнями и люками, посаженными в вырубленные зубилом в крыше дырки?

Всех его косяков ... :facepalm:

Дорога ложка к обеду, проехали.

Давайте вернёмся к виновнику торжества - к 556КБ.
Просьба большая.Если у кого "случайно" в левой руке оказалась модель,а в правой верный старый штангенциркуль (моё всё очень далеко) измерьте и напишите здесь пожалуйста диаметр ПТФ.
С ними надо что то делать.
Сегодня,совершенно случайно наткнулся на журналку из серии Полицейские машины мира.Вот такую:
https://img-fotki.yandex.ru/get/1161...e1afd0_XXL.jpg
Willys_Rural_Wagon_Policia_Militar_07.JPG
https://img-fotki.yandex.ru/get/6832...3a77f4_XXL.jpg
06.jpg
https://img-fotki.yandex.ru/get/6432...63268a_XXL.jpg
01.jpg
Обратите внимание на фару-искатель.Чем не ПТФ для 556?Самое главное - очень уж размер подходящий.Вроде как...
Но нужно знать точные размеры на модели,почему и спрашиваю.И хром есть.Красный прозрачный лак на жёлтый,думаю не трудно будет поменять.

На моим И-260 все поручни в порядке непонадкусаны.
Мне не понять тех, кто имея на руках неудовлетворяющую их требованиям вещь своевременно не поменял ее на удовлетворяющую, а постоянно пишет что у него плохая модель.

Думаете кто нить помог?Или на "синем"?
Дудки...
:facepalm:
Предполагаю,что на Ик556КБ установлено мощное силовое поле неясной природы (предположительно инопланетного происхождения) стопроцентОво исключающее возможность замера диаметра ПТФ.

1. Покажите, пожалуйста!
2. Не у всех есть возможность что-то на что-то менять, хаваем то, что прислали. Опять же дефект поручней –*не брак по мнению производителя, так что я не знаю, кто бы вообще модель поменял на таких условиях. Кроме того я не уверен, что модели тиражом в пару сотен экземпляров нужно делать так, чтобы их нужно было на что-то менять (чтобы отсортированный экземпляр продать менее привередливому покупателю?), это не стотысячный тираж, где многое можно простить.

PS. Ваше "не понимаю" напомнило анекдот:
К Брежневу приходит секретарь:
– Леонид Ильич, старые партийцы жалуются, что с крышки "Русской" убрали язычок.
Брежнев через некоторое время подходит к сейфу, достаёт бутылку "Столичной", откручивает крышку, смотрит на неё и произносит задумчиво:
– И зачем здесь язычок?

Разве Икарус 260 ,вышел тиражом в пару сотен?Может я и ошибаюсь,но как минимум 5*250,и ещё прибавте 25+50.

Ну да, 5 раз по паре сотен, но это ничего не меняет. Саратов модели сотнями тысяч делал, и вполне неплохо получалось долгое время.

Вообще как-то постепенно стало нормой, когда модели со сколами, шагренью, пятнами клея или гнутыми деталями итд. приходят. Конечно, модели стали несколько сложнее за эти годы, но и стоят они ныне далеко не 3,50.

Точнее 4*250 и 1*1000 (охра).