Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей (http://rcforum.su/forum.php)
-   Модели и конверсии собственного изготовления. Реставрация моделей (http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=40)
-   -   В процессе...(Конверсии своими руками). Часть 6 (http://rcforum.su/showthread.php?t=21641)

Andrey_B 14.02.2014 17:53

Цитата:

Сообщение от andrey-58 (Сообщение 1051795)
...должна быть связка на конце рамы.

...которую я впопыхах срезал (там уголки от нее остались).

lawe 14.02.2014 18:11

Цитата:

Сообщение от andrey-58 (Сообщение 1051796)
Так а медная что ? Один конец приклеить , схватится , подтянуть , второй приклеить. Или я что-то не понимаю? Там же просто горизонтальные прутья, так?

вначале ее(проволоку) нужно покрасить, а тонкая медная шибко гибкая и , боюсь, краска слетит. А стальная в этом плане самое то и форму держит и идеально прямая

BorodaDK 14.02.2014 18:31

Лев, зайди в музыкальный магазин и купи струну.

lawe 14.02.2014 18:38

Цитата:

Сообщение от BorodaDK (Сообщение 1051822)
Лев, зайди в музыкальный магазин и купи струну.

тож об этом думал, струну уже применял для решетки на фары для Урала

Andrey_B 14.02.2014 19:32

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от andrey-58 (Сообщение 1051795)
А с мостом как? ГАЗ- 51 раскулачивать?

Про мост я не понял. Если ГАЗ-51 НАПовский, там мост точно такой же.
Срезать эту перекладину, срезать ухо под саморез на мосту (вид, конечно, неидеальный, но и донор взят соответствующий). Потом всю нижнюю часть, которая с мостом, карданом и боковинами, приклеить к раме. С учетом того, что передняя часть этой детали остается на саморезе, получается достаточно прочно, чтобы мост и колеса никуда не делись.

MMA1963 14.02.2014 19:35

Да,Андрей!Сам такую,же ошибку сделал но на мусоровозе.

andrey-58 15.02.2014 06:30

Цитата:

Сообщение от Andrey_B (Сообщение 1051830)
Про мост я не понял. Если ГАЗ-51 НАПовский, там мост точно такой же.

У меня этой модели нет , я думал у неё мост как на 53-ем.

lawe 15.02.2014 16:12

Вложений: 5
Работы по салону. Передние сиденья от агатовского уазика, расширенные на пару мм, понравились своей рифленностью, поставленные на подиум. Сиденья салона из остатков после сборки кита АС38, которые тож пришлось доделать, укоротить спинки и поставить на каркас. Как сказал мой консультант: "...в ТУ за 1963 уже прописано, что "к каждому автобусу прилагаются дополнительно 2 двухместных несмонтированных сиденья" ...", поэтому как их поставить еще не решил, но раскрасил со всех сторон, на всякий случай. Передние сиденья не дадут встать перегородке, поэтому она будет перед глухим отсеком

lawe 16.02.2014 21:36

Вложений: 3
В перегородке решил сделать открытую дверь, а то сеточки на заднем стекле не будет видно))))

MMA1963 17.02.2014 16:16

Вложений: 5
Цитата:

Сообщение от PauK (Сообщение 1050458)
А поделиться как оно совместилось? :wink2: :good:

Как и обещал, выложу подробные,фото о совместимости НАП,+ АНС! Извиняюсь за задержку ! Фото 1.- укорачиваем раму, и приклеиваем петли,для опрокидывания бункера. Фото-2 На бункере, удаляем крепеш АНС ,отверстий под шурупы. И снимаем,задние крылья,что бы не мешали сверлить,отверстия в петлях на раме и на ребрах бункера Фото -3 ,и Фото-4.
Фото-5 На раме за кабиной ,приклеиваем вставочку,для того,что бы бункер стоял ровно относительно горизонта.
Вот вроде бы и все манипуляции, но это для каждого свои задумки, меня попросил коллега Андрей(Pauk), я и выложил,как и обещал!!!


Текущее время: 15:36. Часовой пояс GMT +3.