Я думаю, что это сделано заранее, для унификации с последующим М-410

Re: Молоток
 

Всегда пожалуйста :D
А по косякам: достаточно посмотреть на фото машины в буклете, и всё становится ясно, и зеркало, и номер, и клыки...
Они сначала модель делают "от балды" и лишь потом ищут прототип?

И да, я за здоровый нигилизм в отношении всех - Ист, Де Агостини и все прочие, да и есть БОЛЬШОЙ смысл пинать Де Агостини сегодня, ведь завтра именно эти косяки будут стоять у ВММ (и у всех прочих) в красивых коробочках Иста. Так что нужно всем, кто только может, влиять на китайцев - и Максиму с его компанией, и ВММ и нам всем, потребительской массе. Китайцам на самом деле плевать - не получится нас тысячей моделей с косяками Иста закидать, закидают десятком тысяч моделей с косяками Де Агостини, прибыль они свою получат.

Ничиго, что я так долго, просто я считаю тему крайне важной. Ведь смотрите, что получается: Максим говорит в одном предложении, что за косяками будет надзор, а в другом предложении говорит, что из-за косяков пришлось декларировать 402-й Москвич Москвичём 407-м. И это самая первая модель серии! Чего ждать от такого подхода в будущем?

Дешево? Да. Но Бауеэр тоже дешёвый, но его кости тут мыли-промывали. Но даже не в Бауэре дело, у него всего пара моделей. Тут же будет 50. И все кривые! Мне лично страшно, и цена меня от этого страха избавляет лишь частично.

PS. Король (Ист) умер, да здравствует король (Де Агостини)!

:lol: :lol: :lol:
этот пост-в "юмор" !

Из этого всего я понял только одно - нашим коллекционерам ну НИКОГДА НЕ УГОДИШЬ!!! :lol:
А пинать на одну фирму за модель с ЛУЧШИМ сочетанием цены и качества из расчета перспектив другой фирмы...ну, как-то это всё сложно. Я хоть и не стратег, но чувствую, что это не лучшее оправдание, чтобы "опускать до плинтуса" модель...повторюсь...за 99 руб :!:

Да я давно это писал. Меня и монгольский ГАЗ-69 за 25 долларов, потраченных на его покупку устраивает. По любому он лучше большинства самоделок. И к ИСТ претензий особых нет. Ну номера неправильные... Так декаль ставим и всего делов.
А на журнальной серии вообще идеальное решение сделали - таблички с названиями. Никаких претензий.
Кому не нравится Москвич-407, поставьте рядом саратовский 403, особенно новый, который стоит ук тому же подороже, и скажите - что лучше :D

+1 :D

Завтра собираюсь в Тверь, подскахите есть ли еще смысл туда ехать, есть ли там Москвичи или братья-коллекционеры уже все выгребли.
Может кто составит компанию?

через месяц она будет слегка видоизменённая у иста за 1000.
я не против 99 рублей, я против незамечания за эти деньги огрехов, и пока непонятно, кто будет за этими огрехами следить и их не допускать. де агостини - издательский дом, они модели не делают и исправлять ничего не будут.

норев делает журанальные модели ДЕШЕВЛЕ регулярных за счёт проработки, но от этого они не становятся НЕПРАВИЛЬНЫМИ.
и какая вообще другая фирма? это ист (иксо) и там, и здесь.

По поводу поездки в Тверь:
Тверские гаишники утверждают, что Тверская область самая большая в России, потому найти модель можно, вне всяких сомнений. Сегодня коллега был в Конаково, объездил весь городок и в трех местах нашел эти Москвичи. Лежат по одной - по три в магазинчиках, в палатках. Везде ему сказали, что завтра подвезут еще (после выкупа этих). Т. е. надо понимать, что их берут на реализацию небольшими партиями. Поэтому насчет Твери не скажу, а в мелких городах есть и будут..
В свою очередь, две-три модели готов предложить коллегам, у кого нет возможности добраться до Твери и нет сил ждать в Москве :D Единственное условие - самовывоз..

Re: Молоток
 

Попробую дать разъяснения по поводу "косяков".... если получится...

Когда я подключился к проекту, первые четыре модели уже были определены и заказаны(!). Но Москвич при этом упорно называли 402-ым. Пришлось убеждать, что это не гоже.... Прислушались и сделали 407-ым. Согласитесь, что это был бы самый большой "косяк" :lol:
По деталировке получилось только отыграть эмблемку и буковки "Москвич" на морде. Для этого тоже дополнительных затрат не требовалось. С клыками "косяк", но его уже быстро не исправишь - пришлось оставить, но в тексте буклета я дал подробные объяснения, когда исчезли "клыки" и машину для фото подобрали в оригинально-правильном состоянии. Мол, сравнивайте-делайте выводы.
По поводу глушителя - это уже не косяк, в прямом понимании слова, а технологическая уловка, так глушитель легче сделать на пресс-форме. Не порядок, но на общем фоне, так же как и рессоры спереди уже пустяк.
Чтобы было понятно - первые четыре модели к моменту возникновения журнальной серии УЖЕ БЫЛИ ГОТОВЫ и изменения проводились лишь косметические. С будущими моделями надеюсь будет не так, так как вижу положительное отношение к правдоподобности у ДеАгостини и они как заказчики смогут (надеюсь) влиять на ИСТ, а я ссо своей стороны постараюсь давать им правдивую информацию, а не монгольский вариант. Вот такие дела....