Еще одна моя поделка: типа бензовоз. Все еще в процессе...

Мой первый собранный КИТ: головастик от MAX-Models. За покраску кабины и кузова отдельная благодарность Саше (никак не могу вспомнить, как пишется его ник). Автоматы газводы сделаны из развертки от Maxime и Sanek 777.

Работа Эдуарда (Edd) - полуприцеп Сибтрал 938503. К сожалению, нет у меня пока достойного тягача для него.

И в заключении покажу свою крайнюю обновку - IFA W50L, новая немецкая журналка. Как только я ее увидел еще на фотографиях, у меня сразу возникла ассоциация с шишигой. Вот и сделал небольшое фотосравнение.

Ооо,вот и автоматы пригодились:yahoo:

Ой, да это же Ваша с Максимом разработка, забыл указать ваше авторство. Спасибо за них большое! Моим родственникам очень понравились)))

Радует)))))))))))
Задумался о приобретении такого кита,с одной стороны,а с другой,хочется самому соорудить,используя другого донора:)

Я, конечно, не специалист, но от этого КИТа можно без проблем использовать кабину и кузов: вся автолегендовская фурнитура садится на них без проблем. А вот фаркоп очень большой, но мне он для Камаза пригодился) Брызговики сразу в топку, с рамой пришлось помучится: когда пришла, была ровная. Полежала недельку - начала загибаться винтом, выпрямил ее, покрасил. Полежала еще пару дней, начала выгибаться. И в завершении лопнула при финишной сборке, но это скорее всего из-за моей неопытности, нечаянно надавил сильнее, чем было нужно. Тем не менее, результатом я доволен)

Кстати, по автоматам у меня вопрос: не смог я разобраться куда приклеивать мелкие деталюшки с развертки. Нет ли случайно какой-нибудь схемки по сборке?

У меня планы несколько вандального характера - объединить буханку от велли,раму от ГАЗ-69 и будку с ЗИЛ 4331 в 60-м. :rofl:

Ого, как бы эти вандальные планы не превратились в мазохистские мучения по подгонке деталей от всех этих доноров)))
А если не секрет, что за ЗИЛ 4331 в 60-м?