Ну раз профи молчат, процитирую из XSU.USELESS.FAQ:

Q> Как pаботает тpоллейбyсная стpелка? Та, что на пpоводах стоит?
A: (Vitaliy Chepeleff, 2:5025/73.26)
Управляет ей водитель троллейбуса. Точнее, он с помощью ходовой педали
управляет током, который управляет стрелкой. Если нужно ехать в одну
сторону, то троллейбус проходит стрелку накатом, если в другую, то на
'газу'. Конкретно в какую сторону как, не скажу, бо не знаю.
A: (Dimitrie Radomescu, 2:463/293)
Может быть и так, и этак. Зависит от настройки на дефолтное направление
(левое/правое).

http://faqs.org.ru/misc/useless1.htm

Хотел бы узнать, как на троллейбусах проходят стрелки. В нете информация очень противоречива. Хотелось бы узнать истину.[/quote]

Ответьте, пожалуйста.[/quote]
Ну раз профи молчат, процитирую из XSU.USELESS.FAQ:

Управляет ей водитель троллейбуса. Точнее, он с помощью ходовой педали
управляет током, который управляет стрелкой. Если нужно ехать в одну
сторону, то троллейбус проходит стрелку накатом, если в другую, то на
'газу'. Конкретно в какую сторону как, не скажу, бо не знаю.
A: (Dimitrie Radomescu, 2:463/293)
Может быть и так, и этак. Зависит от настройки на дефолтное направление
(левое/правое).

http://faqs.org.ru/misc/useless1.htm[/quote]

У нас для чайников-пассажиров к коим я себя отношу в местной халявной газете было разъяснение - налево - под напряжением - направо - накатом!

Из собственных наблюдений вроде и так, но, конечно, нужно мнение специалиста!

У нас это в Ставрополе, где троллейбус хотя и со скрипом, но пытается выжить.

Я знаю например что у нас есть стрелки, которые работают не по дефолтному алгоритму, а по "перевернутому". Позволяет экономить электроэнергию. Рядом со стрелкой при этом висит специальная табличка с напоминанием :)

Первая Оптима в Томске вчера вышла на линию

еще

Качество сборки просто ужасающее. В первый день работы у него двери закрывались с третьего-пятого раза. За полчаса, сколько я на нем ехал, он успел сломаться.

Учебный ЗиУ 8-го троллейбусного парка.

Белкоммнумаш АКСМ-201 № 3002 в Минске, фирменная окраска 3-го троллейбусного депо

А средней двери почему нет?

Белкоммунмаш АКСМ-213 № 3388 в Минске, реклама гипермаркета Prostore

низкопольный троллейбус Белкоммунмаш АКСМ-321 № 3517 в Минске