Тогда напрашивается её выброс с заменой на компрессор. Как раз и щиток с тумблером над отсеком! Производители пожтехники наш форум читают? :)

Я же вроде по русски всё написал. Что бы прекратить или усилить обсуждение дополню, только глупых вопросов пожалуйста не задавайте.

На машине нет компрессора, но если бы и был....допустим с воздухом разобрались, но где взять израсходованную воду и пенообразователь???? Это тушение задумывалось только с применением пенообразователя, иначе не эффективно, вот закончились все 3 литра и что в часть ехать заливать? А когда закончится вода, нужно будет покидать место пожара и искать водоисточник, если нет ПГ (как в том посёлке где служит обсуждаемая машина) то на помощь приходит мотопомпа, но если на улице зима, то время заправки увеличивается..... Получается мотопомпу нельзя выкинуть, значит нет компрессора, значит после успешных поисков воды едем в соседний город заправлять баллоны воздухом, если есть чем заправлять.
К тому моменту когда закончишь её приводить в боевую готовность, на пожар пора будет вызывать ПНС.....
Вывод: зачем нужна такая экономичная машина? А ещё они рекламируют тушение лесов такой штукой.......я бы посмотрел на это:rofl:
Я считаю что она оправдает себя при работах на транспорте, обслуживать федеральные трассы можно, если укомплектовать по полной гидравликой (тот инструмент который лежит в машине, положили в части, с завода пришла без гидравлики).

Абсолютно согласен с Ромой!
Все эти игрушки - полный БРЕД! Люди вообще без малейшего понятия о назначении и тактическом применении "1-х ходов".
Единственное что могу пожелать всем этим горе разработчикам - ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАТЬ ПОЖАРНУЮ ТАКТИКУ, БОЕВОЙ УСТАВ и хоть иногда выезжать на пожары!!! В противном случае толковых машин не будет НИКОГДА !!!!!!!

Уажаемые коллеги! Прошу поделиться фоткой ЗИЛ-164 или ЗИС-150 с пожарной лестницей. Не так давно видел конверсию из ДИПа, однако по поводу существования прототипа есть сомнения.

Если вы об этой конверсии, то она сделана по мотивам фильма "Малыш и Карлсон".

Собственно заезд на выставку начался уже вчера, в субботу. Несколько пожарных автомобилей загнали в павильон, и сфотографировать их там будет проблематично.
Вот одна из них - всем хорошо известная великолукская АЦ-1,6-40(33081)-ВЛ перед заездом во внутрь. Кстати, эту машину на выставке представляет не производитель "Лесхозмаш", а сам ГАЗ, являющийся дилером спецтехники на своих шасси.

На открытой площадке самыми первыми, ещё в субботу, застолбили место онежские трактористы.
Их новый лесопожарный трактор "Онежец - 310".

А вот это, похоже, передвижная компрессорная станция ПКС-2000-300(43118 ) производства ЗАО "Дыхательные системы - 2000".
Подробней о машине здесь.
Одна такая машина уже служит в ПЧ№1 Курска.

Кому-нибудь попадались фото с подобными штампами?