По крайней мере, мне лично, теперь немного понятнее, почему Максим "не жаждал" включения этой модели в серию... :smile3: А так же то, что он советовал дождаться её выпуска в регулярке Иста...

Отказались от съемки прототипов. Именно это было "камнем приткновения"на протяжении всей серии. Не могу сказать, что я жалею, что вообще придумали эту съемку. Для 50 выпусков это было вполне нормально. Даже я не всегда знал как выглядят салоны или подкапотные пространства у некоторых машин... а теперь это есть в журналах. Но, эта задумка себя быстро изжила, только менять журнал нам долго не разрешали.
В остальном всё останется по старому: легковушки, концепты, гоночные машины и легкие грузовики времен СССР.

Шелепенков Максим , чем будет заполняться журнал, в отсутствии фото "живых" авто?

Пусть это будет сюрпризом...

Проморгал:icon_redface:! Но моё сообщение было скорее более ироничным, чем придирчивым! Нельзя же обсуждать модель по единственной фотографии, да ещё и с такого ракурса.

Максим, мы конечно сами не знаем что будет дальше, но возможно ли Ваше сотрудничество в будущем в других сериях. Я так думаю что ещё не одна журнальная серия по моделям автомобилей будет впереди...

Если на эту облицовку нанести черную тамповку щелей, то получится вполне нормально. Может, это еще реально сделать?

Спасибо за ответ! То есть мы все таки можем надеяться на появление некоторых "Эстоний"?

Что бы не пускаться в лишние объяснения, я просто пообещаю, что принципиально в серии АЛ ничего не изменится, не после сотого выпуска, не, бог даст, после 120-го.... Это будут АЛ, которые мы все знаем.

Добавлено через 51 секунду
"Эстонии" будут.

Волга-Эскорт стоила 10-50? ;)