Китайцы все еще жгут...

Как они так? :facepalm: ведь проверочное слово ОРЁЛ! )))

Кто бы им об этом рассказал?:wink2:

Янычара Немца подменили!!

https://s22.postimg.org/3met63e3l/Ct..._W8_AAVzyz.jpg

#98
 

В октябре 2007 была представлена первая за долгое время внедорожная модель Iveco. Massif дебютировал на Международной выставке коммерческого транспорта в Амстердаме.
Вложение 1049151

Сборка внедорожников Iveco Massif началась в том же году на заводе Santana Motors в Испании. Автомобиль представлял собой модернизированный вариант модели Santana PS-10, которая, в свою очередь, была лицензионной копией внедорожника Land Rover Defender.

Компания Santana стала выпускать клоны автомобилей английского производителя с 1961 года, назвав их Land Rover Santana.
Вложение 1049156

Iveco же начала производство после того, как приобрела компанию Santana. Massif можно считать «улучшенной версией" автомобиля Santana Motors PS-10 "Anibal".
Вложение 1049155

Вернее «эволюционировавшей», как настаивает сам автопроизводитель, говоря о том, что Iveco Massif имеет иной, свойственный только ему вид.
Вложение 1049152

Модель производства Bburago, выпущена в короткой версии, фото прототипов которой я не нашел. Зато встречаются длинные Массивы.
Исполнение - повыше уровнем, чем те Ббураго, которые в детстве были, да и прототип необычный. Машина мало похожа на Деф (или этот Деф, или этот), действительно более "massif'ный".

А ведь хорош

Традиционное семейное фото - предок Ленд Ровер Дефендер 110, Карарама и потомок Ивеко Массиф, Ббураго. Оба - итальянцы.

Вложение 1255325Вложение 1255326
Вложение 1255327Вложение 1255328

Предок сильно выигрышней дисками и фарами как по мне, Массифу хотя-бы подложку под линзочки - уже совершенно другой "взгляд" был бы... ((

А вообще - классное сравнение предка и потомка :good: Ну и с обновкой! :drinks:

С фарами - да, но руки-крюки, курочить боюсь)

Обновке уж полгода, они у меня не в порядке появления номера получают, а как-то наперекосяк.

Ладно - тогда с новой презентацией на форуме ))