Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей (http://rcforum.su/forum.php)
-   Визитная карточка - Business card (http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=16)
-   -   redjeek (http://rcforum.su/showthread.php?t=9369)

Botya 20.03.2011 12:19

Цитата:

Сообщение от redjeek (Сообщение 837337)
привезем, если вспомним!:wink2:

Я напомню :tongue:

ms506 20.03.2011 14:17

Ух, красавцы какие, есть что поразглядывать на досуге! Всегда нравились "пожарки", так что в пределах своей темы тоже беру не раздумывая. А на остальные у других посмотреть можно с удовольствием :wink2:!

redjeek 20.03.2011 14:57

Обновка
 
Вложений: 6
Еще с детства пожарная машина ассоциировалась с большой выдвижной лестницей. Ну и вот:

Mercedes Benz L4500F, 1944, Yat Ming

От покупки обычных грузовиков я воздерживаюсь, а пожарные машины нашли лазейку. Сначала
совсем старинные - это просто песня и произведения искусства, и теперь более привычного вида.
Не Миничампс, конечно, но красив!:smile3:

ermak_spartak 20.03.2011 17:22

Да красив! С обновкой Толя!
И вся эта серия у Ят Минг очень и очень не плоха!
Вот могут же, за не большие деньги выпускаться модели с хорошей детализацией и оставляющие в общем приятные впечатления.

redjeek 26.03.2011 20:51

Обновка
 
Вложений: 3
Austin K8 Welfarer Ambulance Birmingham, Oxford

Симпатичный фургончик конца 40-х, в варианте "Скорая помощь".
Очень простенько и очень душевно.
На сегодня Oxford для меня как-то особо привлкателен.:smile3:

Botya 26.03.2011 23:22

Толик, я ко всему прочему, рад, что данный замечательный агрегат есть и у меня.... в моем масштабе.
///
Прелесть :good:

Kabanius 27.03.2011 21:42

Цитата:

Сообщение от redjeek (Сообщение 837413)
Еще с детства пожарная машина ассоциировалась с большой выдвижной лестницей. Ну и вот:

Mercedes Benz L4500F, 1944, Yat Ming

Вообще, кто бы как ни относился к продукции Ят Минг - но эта "пожарная" серия по деталировке - "выше всяких похвал". :yahoo:
Тем более, что изображает настолько легендарные вещи...
Толя, они в одном масштабе? Там написано должно быть.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от redjeek (Сообщение 839019)
Austin K8 Welfarer Ambulance Birmingham, Oxford

Симпатяга... Как все Oxford - "просто, но со вкусом"
А классические Остин такси рестайла середины 2000-х у от этого производителя тебя случаем на полке не присутствует? Их было несколько, в раскраске разных компаний.

redjeek 29.03.2011 21:51

Цитата:

Сообщение от Kabanius (Сообщение 839279)
Вообще, кто бы как ни относился к продукции Ят Минг - но эта "пожарная" серия по деталировке - "выше всяких похвал". :yahoo:
Тем более, что изображает настолько легендарные вещи...
Толя, они в одном масштабе? Там написано должно быть.

Игорь, ты прав. Серия удивляет деталировкой и супердоступной ценой!:yes:
Только местА надо знать!:wink2: Масштаб 1/43! В боксе и коробке. ПАЗику -десять
очков вперед дадут легко а стОят в 2,5 раза дешевле! Не вероятно, но очевидно!:tongue:

Добавлено через 3 минуты
Цитата:

Сообщение от Kabanius (Сообщение 839279)
А классические Остин такси рестайла середины 2000-х у от этого производителя тебя случаем на полке не присутствует? Их было несколько, в раскраске разных компаний.

Есть относительно современный такси-кэб, но черный и от СанСтар. Как- нибудь и до него очередь дойдет...

redjeek 02.04.2011 13:59

Обновка
 
Вложений: 6
Английская душа, американское сердце, итальянский прикид.
Этот метис красив и элегантен. Настоящий Гран-Туризмо - машина
для путешествий. В его облике можно увидеть черты и ISO Grifo, и
Mazerati Mistral.
А предком считается редчайший бразильский :shok: Brasinca Uirapuru с
кузовом ручной работы...

Jensen Interceptor, OXFORD

Автомобиль выпускался в 1966-76 гг. Кузов от Carrozzeria Touring , Италия.
Комплектовался двигателями Chrysler V8 объемами 6,2 или 7,2 литра.
По всеобщему заблуждению, Interceptor был полноприводным. Да был,
но только в модификации FF (Ferguson Formula) 1967г. Эта машина имела
более длинную базу и по две вентиляционных решетки в бортах. Она стала
первым скоростным дорожным автомобилем с полным приводом. Кроме того,
имела дисковые тормоза и АБС.
У большинства Interсeptor привод был задний.
Еще автомобили отличались отделкой интерьера. Модель представляет
самый роскошный Mark III.

Как и многих других, эту машину сгубил топливный кризис 70-х.

Фото прототипов:Brasinca Uirapuru, Mark III, FF.

Antitrend 02.04.2011 14:06

Красавец автомобиль! И модель очень хорошо смотрится. Поздравляю, Толя:good:


Текущее время: 22:20. Часовой пояс GMT +3.