Знатно ты, Макс, в истории ковыряешься - мне так и лень, и некогда... А я-то все думал, что за амБЛЕВАгон... =))

Кстати, если верить почте России, посылочка будет со дня на день.

Ждем-с:drinks:

Самому стало интересно, думал сначала, что это китайцы накосячили. У меня же работа до позднего вечера, а сам знаешь - после трех в стационаре потише становится, вот и появляется время почитать-поискать.

Ещё был не показанный тобой универсал полиции штата Массчусетс, очень приятный внешне, но не совпадающий с прототипом.

Был, я у Максима-Кукурунда в ЖЖ его видел, просто место закончилось для фото, пришлось им пожертвовать, что-бы хоть одно фото прототипа вставить.

М-да, Максим. Были бы у тебя вот такие книжечки......

Вторая книжечка была у покойного Станислава Симерхана - он и её продавал, а я не стал брать.
А тебе, Максим, он её не предлагал?

Не, не предлагал, я попал уже на остатки былой роскоши. А книги зачетные, давно на них облизываюсь, особенно на первую, которая фотоальбом.

Традиционное фото-сравнение, на этот раз европейской и американской дизайнерской школ (Ситроен выпуска после 1962, но в целом выпуск начался даже несколько раньше Форда).
Вложение 1045711Вложение 1045712
Вложение 1045713Вложение 1045714

Американец - крупен, остроуголен и мощен. Ситроен - стремителен и изящен.

Сравнил ж...у с пальцем...=))

Первая - это компиляция из этих двух. По объему, соответственно, меньше, чем обе вместе. А вторую вполне реально, если регулярно мониторить eBay, взять у продавцов из Англии тыщи за две.