![]() |
Вложений: 8
Berliet 11CV Dauphine 1939 год MUS055 IXO Museum
|
Ну для 1939г, это далеко не "последняя заокеанская мода"... ;) Для 1936, не плохо...
|
Вложений: 8
Вот сравнительные фото продукции двух чугунолитейных модельных монстров.
Peugeot 402 от Norev и Berliet 11CV Dauphine от IXO Museum Ну если бы их скрестить в одну модель, то было бы не плохо.:haha: Особенно удивляет бронестойка лобового стекла на Берлие:facepalm: И еще не чувствуется по габаритам, что модели от разных производителей. Черный естественно стройнит:wink2: и Пежо смотрится намного гармоничней:wink2: Да и решение передней части естественно на мой взгляд более логично и интереснее выглядит у Пежо. |
Вложений: 1
Цитата:
Вложение 955119 |
Вложений: 3
Цитата:
|
Ой, моделька явно металлическая, а гнёт её в профиль как смоляную! Они что, решили все неостатки обеих технологий совместить - выгнутость эпоксидки и бронестойки чугуния? )))
|
Вложений: 5
Цитата:
Родился он в 1937 году. В 1953 году посла аварии был восстановлен в ателье знаменито Якова Савчика, была изменена передняя часть, и автомобиль был перекрашен в голубой цвет. Судьба его дальше мутная история, но позже были обнаружены его остатки и автомобиль был восстановлен в первоначальном виде. |
Вложений: 8
Delage D8 120-S Pourtout Aero Coupe 1937 год MUS054 IXO Museum
|
Вложений: 8
Сравнение кузовов одной модели Delage D8 120 И так ателье Letourneur & Marchand 1939 года против ателье Pourtout и его Aero Coupe 1937 года.
Обе модели IXO Museum, причем золотистый Delage еще выпущен в эпоху дотравленных дворников:wink2: Габариты похожи, не базой как говорится едины. Но кузов Letourneur & Marchand выглядит очень так сказать перекаченным. Габаритов нет нигде, так что проверить нет возможности, а так в принципе Учитывая что это кузова абсолютно разных ателье, вполне может быть :wink2: |
Вложений: 5
И еще одно сравнение стодвадцатых , Деляжей у меня пока немного,
Тут DELAGE D8-120 CABRIOLETChapron - 1939 года, тут видим что пропорции моделей совпадают. |
| Текущее время: 04:04. Часовой пояс GMT +3. |