Конверсия журнального УАЗ-452В до состояния АСА на базе УАЗ-3909.
Первая промежуточная стадия - УАЗ-3909.

фото:

И через стадию "УАЗ-3909 экспедиционный" - к боевой аварийно-спасательной машине.

Верхняя палуба - полиЭТИЛЕНовая (удобно обрабатывать и подгонять по месту), каркас - скрепки. Кенгурятник и дополнительные фары - донорские. Скобы на кормовой двери - от УАЗовских сидений... Вобщем, доступными средствами. Конечно, где-то получилось грубовато, где-то кривовато, но колхоз на то и колхоз. А ведь замышлялась именно модель самостоятельно переоборудованного УАЗа (что встречается сплошь и рядом). Это первая моя конверсия столь сложной деталировки. Далее буду действовать с учетом сделанных ошибок и кой-какого приобретённого опыта...

Ещё некоторые рассуждения по этому поводу тут:
http://rcforum.su/showthread.php?t=2270&page=55

Красивое фото. И что дальше?:smile3:

Дальше будем посмотреть насколько будет соответствовать...

Смейся- смейся тёзка :) , а я начал делать такой москвич , завтра выложу первые фотки

Я про то , У нас в армии, был парень из Татарии, по имени Марс, его все звали Сникерс. Машина вроде тоже Марс. Извини поржать захотелось. С нетерпннием ждем результат:yes::smile1:

москвич марс
 

В общем вот, встречайте, сникерс: начало:rofl:
Советую всем кто будет делать такую конверсию делать из 408/412 москича и нивкоем случае не из 433, 426, 427 я делал из 427 ох я и намучался уже!!! с задними стойками.....скорее всего буду делать из стоек от волги. Радикалиные изменения: задние колёсные арки перенесены на 5 мм вперёд, сответственно днище укорочено на 5мм

У меня быыло смешнее!
Карантин проходил в Небит-Даге (Туркмения (СССР)), так сержант, маленького роста узбек, звали его Мухтар! Это по паспорту!
Дальше всё ясно помоему! Я ржал и вспоминал фильм. Ща правда хожу без зубов!