А я только сейчас добрался до сборки их давно купленных китов. Пока собрались Нива-броневик, Нива-Пок-кабриолет, Волга-пикап РОМЗ, УАЗ-ТАРЗ медпомощь Москвич-фургон, еще пара каких-то (с ходу не вспомню сейчас - но в целом таких же простеньких) - так вот там таких проблем не было. Потому я этому фаэтону и удивился.
Ну а до полных китов планирую добраться к концу года :)

Добрался до кита ГАЗ - 3302 Газель от Copia.

Рама укорочена на 5мм. Осталось покрасить и собрать. Вопрос к Геннадию (Copia). Я правильно понял назначение пятой детали типа "швейлер" для крепления бортового кузова к раме? Она нужна для поддержания кабины?

+ фото "большой" Газели - "проблемные места".

Да нет, это просто мы клали в наборы некоторых деталек больше чем надо. Ну если там вдруг поломается при сборке или брачек обнаружится. А то что можно применит для фиксации кабины , так однозначно хуже не будет.:wink2:

РАФ-Тамро. Кит и декали от MAX-MSK. Сначала салон (сразу признаюсь что забыл приклеить колеса к носилкам :icon_redface:).

Так как салон при помещении в кузов стало плохо видно, решил сделать освещение. Да и доктору с ним легче работать :wink2:

Просто замечательный кит и сборка, а подсветка очень интересная идея!!!...
п.с. написал в ЛС:icon_rolleyes:

Поздравляю с завершением сборки, очень достойно получилось. Со своей стороны прокоментирую, т.к. от нескольких коллег были вопросы по комплекту трансКИТа. Игорь об этом скромно промолчал, но с его стороны сделано очень много доработок по салону, добавлены элементы не входящие в комплект, так что это не другая или новая комплектация, а качественная доработка.

Кит от Вектора. УАЗ-456 + прицеп УАЗ-749.

Сборка не сложная, если собирать из того что предложено, то есть без доработки.
Диски колёс отлиты криво, со смешением. Резина непонятного цвета с белёсыми пятнами. На одном из трёх купленных китов (ГАЗ-69А) резина вообще сырая, режется ногтём.
Для приведения резины в нормальный вид изрядно пришлось постараться её обрезать и потом прокрасить чёрным маркером. Диски тоже пришлось подтачивать.
Горловина бензобака отсутствует вообще - изготовлена по фото.
Единственный огромный плюс в этом наборе это кузов прицепа. Сделан очень хорошо.
При обработке кита ощущается устойчивый запас нефтопродуктов, что оставляет свой след при грунтовке... Рекомендую быть внимательными при обезжиривании кита.

Обращаюсь к тем, кто собирал транскит ВАЗ 2131 от Гомера. Интересует как вы реализовали салон, если можно с фото.

Я на 2131 распиливал салон пополам. Никак не сращивал. В темноте салона распила не видно. Естественно нужно "обозначить" внутреннюю обивку задних дверей.

На 2130 (трехдверка) салон оставил как есть. Только убрал шторку багажника.

Фото к сожалению нет.