Сергей,привет! Ух,и знатный, "зверюга" получается!!!

кто-нибудь поделится внятным изображением сколько и где расположены поперечины пола у Кавз-651?

А поделиться как оно совместилось? :wink2: :good:

Что есть, то есть, другого нет

на этой фото вместо металлического профиля доска

Андрей,привет!Завтра,или послезавтра,выложу всё подробно,сейчас на работе!:yes:

Все основные элементы (кузов, оперение, дно, рама) совмещены.Так как лючка вентиляции на доноре нет, то сделать его открытым мне показалось проще, чем его "прорисовывать". Удлинил задние бампера и сделал правильную юбку кузова под ними. Рулевая тяга мне кажется толстоватой, сей час проволока 1 мм, переделаю из 0,7. Родное донышко оказалось в середине сандвича и от него торчат только арки)
А вот от обрешетки боковых окон решил отказаться, толстоватые прутья, нужна стальная проволока 0.2, а ее нет, КБ пришлет новое стеклышко и , если найду такую проволоку, сделаю из тоненьких

ГАЗ-52-06.
Перекладина, к которой у НАПа прикручен задний мост, у прототипа отсутствует?

Вот этой , по стрелке , на прототипе нет , должна быть связка на конце рамы.
А с мостом как? ГАЗ- 51 раскулачивать?

Так а медная что ? Один конец приклеить , схватится , подтянуть , второй приклеить. Или я что-то не понимаю? Там же просто горизонтальные прутья, так?