Речь идёт не о том, чтобы покупать ВООБЩЕ всё, что выходит, а именно о методике, о том, что представляется ценным. Ведь даже те коллекционеры, для кого коллекционную ценность представляет именно модель "САМА-ПО-СЕБЕ", могут изначально ограничивать коллекцию тематикой - собирать модели какого-то периода, класса автомобилей или производителя (моделей или самих автомобилей).
Я, честно говоря, не знаю серьёзных коллекционеров, которое скупали бы вообще всё подряд.
И эти злосчастные "Автомобили СССР", плюясь и проклиная производителя, вынуждены будут приобретать, например, коллекционеры автомобильных журнальных серий...

Также никто не запрещает ограничить свою коллекцию определёнными сериями.

Обнаружены экземпляры (М412) с багажниками...

Маркетологам с завода конечно респект за поиски новых способов донести модели до покупателей, но честно говоря, вместо того, чтобы пытаться догнать ДеА, лучше бы грамотно распорядились доставшимся наследством. Например, в этом году было 30 лет со дня проведения Московской олимпиады - почему бы не выпустить реплику Рафика для перевозки олимпийского огня, именно реплику - с указанием юбилейного выпуска и ссылкой на старую модель. Технически я думаю несложно, РАФ до сих пор выпускают. Спрос был бы огромный, купили бы даже счастливые обладатели А21 - просто для сравнения. Да и Газ 24 сопровождения олимпийской эстафеты тоже бы пошел на ура. Делов-то - несколько тамповок, а как людям нужно. А серия эта - нет, не нужна, после нескольких выпусков захиреет.

Засветилась серия и в Ярославле.Сегодня на витрине одного из ларьков увидел за 290 руб.Внутри Москвич 412 с тамповкой "учебный".

Хм, уже примерно месяц прошёл с момента появления этого чудо-еженедельника, а номера 2 всё нет и нет. :stinker: Видимо всё...:unsure:

Могли и сдуться не начавшись, конечно, хотя по объёму и экономии на упаковке это изначально было больше похоже на мелкую аферу.

Около м. Красные ворота обнаружен журнал с 426/427 внутри. Тамповка почта. :-)

Простите, все еще с номером 1? Или это уже №2?

Наверно №2