Не та модель ЛАЗа,что бы капот задирать,в салоне надо смотреть на перегородке.

Тебе виднее..

Вот какая родилась идея: думаю, опус для сайта нужно написать. Рабочее название "Грешны перед историей". Проще говоря, об уничтожении суперредкостей-которые либо УЖЕ порезаны, либо которые найдены, но реставрация им не грозит. Пока что вот какая картинка нарисовывается:

ЗиУ 6-2М, Энгельс
Икарус 55 Люкс, Киев
ЗиС 127, Киев
МАЗ 525, Минск (или Жодино?)
Москвич 433 , Шклов
Иж 434, Усть-Каменогорск
Таджикистан-2, Усть-Каменогорск
РАФ 977И, Усть-Каменогорск
ГАЗ-АА, Барнаул
ГАЗ-АА, Ессентуки
ЛАЗ 695М, Ессентуки
МТБ 82, Истра (или Серпухов?) (которую обнесли черметчики)
ПАЗ 652, Усть-Каменогорск
ЛАЗ 697, где-то под Москвой
ЗиС 5, на съемках "Утомленных Солнцем"
ЛиАЗ 158, СПб


продолжайте, дальше не могу...

Это что,в 2000 году на моих глазах,на одном из шроттов был уничтожен очень хорошо сохранившийся кузов от РАФ-08 Спридитис...
Я смог только наблюдать за процессом через забор,на территорию меня не пустили...

Дмитрий, ПО-ЖА-ЛУЙ-СТА! :shock:
Единственная на сегодня известная табличка с ЛАЗ-695Е - авторемонтного завода, 1980 года. Настоящей заводской ни одной не найдено, и сейчас уже шансов все меньше найти такую.
99,9 % этот ЛАЗ не будет восстановлен, а табличку, по-моему, не трудно сохранить, места она много не занимает.

Если заметит какая-нибудь бабка-дачница, обязательно начнет кричать. Снять табличку, (минутное дело, только поаккуратнее), и обратно, объяснить кричащему, что к чему. Проблем быть не должно...
Проверено.

Вообще, перелезть через забор, открутить табличку и вылезть обратно - не такая уж и долгая операция. По себе знаю, минуты-две-пять точно хватит.

Сообщить может, успеют и сообщат, но, пока там милиция подкатит, ели вообще подкатит, у них и так дел других хватает, чем по дачам ходить...

Криминал, в-общем, но полезный в культурно-историческом плане!

Однако, если вообще никак, нужно искать хозяина участка, особенно когда начнется сезон. Не знаю, как в РСФСР, но у меня в Казахстане понимают. Один раз только пришлось покупать у барыги-хозяина эмблемку с Ераза-сарая, да и то всего за 10 рублей...

Не лишай человека мечты :)

Артём! Какие там,нафиг,заборы и дачницы?!
Участок заброшен давно! Это видно по фото. :)
Да и зима на носу,людей там нет наверняка.
В том-то и дело,что никаких проблем не возникнет,стопроцентно!

Конечно, пиши!
От себя еще добавлю:

Кубань-Г1А (выпуска 1972-1976), два экземпляра, один порезан в феврале 2007
ПАЗ-652 у меня было уничтожено две штуки, еще один в очень плохом состоянии
ПАЗ-672 1969 года выпуска, обязательно нужно обратить внимание на то, что он с 1968-го выпускался

ну, раз дорога оживленная, по ней народ ходит, видит...

а под покровом ночи? Вон, один опытный медведь вообще обнес 41 в освещенном дворе, на глазах всего дома.. тока бежали мы быстро. и далеко :) :) :)